В этот день, 20 января

В этот день в 1992 году экипаж самолета Airbus A320-111 французской авиакомпании Air Inter выполнял рейс по маршруту Лион – Страсбург (Франция). На борту находилось 90 пассажиров и 6 членов экипажа.

При выполнении захода на посадку экипаж неправильно ввел в систему управления полетом угол снижения 3,3⁰, введя его значение в режиме «Курс/вертикальная скорость», где -3,3 соответствовало снижению с вертикальной скоростью 3300 футов в минуту. Пилоты не осознали свою ошибку, поскольку горы в районе выполнения захода на посадку были выше 2000 футов покрыты облаками. Самолет столкнулся с деревьями и гористой поверхностью на высоте 2610 футов (вершина горы располагалась всего на 30 м выше). Погибли 82 пассажира и 5 членов экипажа.

В этот день в 1995 году экипаж самолета Dassault Falcon 20E французской авиакомпании Leadair UniJet (регистрационные знаки F-GHLN) выполнял рейс по маршруту Париж/Ле-Бурже (Франция) – Сибиу (Румыния). На борту находилось 7 пассажиров и 3 члена экипажа.

При выполнении взлета самолет столкнулся с большой стаей птиц, в результате чего были разрушены линии подачи топлива, начался пожар. Экипаж попытался выполнить вынужденную посадку, но самолет столкнулся с землей. Все погибли.

В этот день в 1995 году экипаж самолета Let L-410UVP российской авиакомпании Абаканское авиапредприятие (регистрационные знаки RA-67120) выполнял рейс по маршруту Красноярск – Абакан (Россия). На борту находилось 17 пассажиров и 2 члена экипажа.

Самолет был перегружен на 278 кг. Сразу после взлета самолет задел деревья и упал. Погибли один пассажир и оба пилота.

В этот день в 2015 году экипаж самолета Ан-2 казахстанской авиакомпании Olimp Air  (регистрационные знаки UP-A0314) выполнял рейс по маршруту Балхаш – шахта Шатыркуль (Казахстан). На борту находилось 4 пассажира и 3 члена экипажа.

При выполнении полета по маршруту в условиях низкой видимости самолет потерпел катастрофу, столкнувшись с поверхностью земли. Погибли 3 пассажира и 3 члена экипажа; один пассажир выжил.