Что делают в Emirates со стареющими самолетами?

В авиакомпании Emirates (Объединенные Арабские Эмираты) объявили о планах по обновлению парка воздушных судов на ближайшие годы. В 2016 году из состава парка будут выведены 26 воздушных судов: 12 самолетов типа Airbus A330-300, 4 — Airbus A340-300, 1 — Airbus A340-500, 6 — Boeing 777-200ER, 2 — Boeing 777-300 и 1 Boeing 777-300ER.
Средний «возраст» выводимых из парка самолетов составит 15,7 года, — это намного ниже среднего по отрасли срока в 25 лет. Кроме этого, в 2017 и 2018 годах компания прекратит эксплуатацию еще 26-ти самолетов (по 13 самолетов ежегодно).

Вместо них в Emirates в следующем году приобретут 36 новых самолетов, включая 20 Airbus A380s и 16 Boeing 777-300ER. К концу 2016 года средний срок службы самолетов в авиакомпании составит 5,6 года, что значительно ниже средних цифр в мире. Например, средний «возраст» самолетов пяти ведущих североамериканских компаний составляет 13,6 лет, а пяти ведущих авиакомпаний Европы — 10,7 лет.

В настоящее время Emirates — крупнейшая в мире международная авиакомпания, в парке которой насчитывается 244 самолета. За 2015 год авиакомпания получила 26 новых самолетов, включая 15 самолетов Airbus A380, 10 — Boeing 777-300ER и 1 грузовой Boeing 777 Freighter. В портфеле заказов авиакомпании — еще 262 самолета стоимостью свыше 120 миллиардов долларов. В этом списке 71 самолет Airbus A380, 42 — Boeing 777-300ER, 115 — Boeing 777-9X и 35 Boeing 777-8X.

Так что, принимая решения об ограничении возраста эксплуатируемых самолетов, необходимо понимать, во что это обходится.