В этот день, 30 декабря

1230 02В этот день в 1933 году экипаж самолета Avro Ten британской авиакомпании Imperial Airways (регистрационные знаки G-ABLU) выполнял рейс по маршруту Кельн (Германия) – Брюссель (Бельгия). На борту находилось 8 пассажиров и 2 члена экипажа.

Из-за тумана самолет следовал севернее обычного маршрута. На высоте 75 метров самолет столкнулся с проводами радиомачты и снес ее верхнюю часть. У самолета оторвалось крыло, он упал и загорелся. Все погибли.

1230 03В этот день в 2007 году экипаж самолета Boeing 737-300 румынской авиакомпании TAROM (регистрационные знаки YR-BGC) выполнял рейс по маршруту Бухарест (Румыния) – Шарм эш-Шейх (Египет). На борту находилось 117 пассажиров и 6 членов экипажа.

Во время выполнения взлета видимость была ограниченной из-за сильного тумана. На полосе по разрешению диспетчера производились работы по обслуживанию осевых огней ВПП, в которых было занято 6 человек и 2 автомобиля. Перед разрешением взлета экипажу диспетчер запросил ремонтную бригаду, где она находится – на ВПП или нет. Ответа не последовало, тем не менее, диспетчер разрешил экипажу взлет. На скорости 90 узлов самолет левым двигателем и левой стойкой шасси столкнулся с автомобилем на удалении 600 метров от торца ВПП. На машине не работал сигнальный маяк.

Самолет удалось остановить, пассажиры были эвакуированы прямо на ВПП. Никто не пострадал.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Возрождение проекта

Возрождение проекта

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Плевок в лицо безопасности полетов

Плевок в лицо безопасности полетов

У борта президента США снова проблемы

У борта президента США снова проблемы

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

Монреаль: трагедия на перроне

Монреаль: трагедия на перроне

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

Перу: катастрофа над достопримечательностью

Перу: катастрофа над достопримечательностью

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло