Новый выпуск «ФАР — Вертолеты», №01-2016

Eurocopter AS332В разделе для подписчиков опубликован новый выпуск продукта «Факты. Анализы. Расследования — Вертолеты».

Вихревое кольцо стало причиной большого количества катастроф вертолетов. Проблема, которая является ключевой в этом вопросе – это слабая натренированность экипажей по своевременному распознаванию признаков состояния вихревого кольца, а также неумение действовать в этой сложной ситуации.

Существующая техника вывода из вихревого кольца, которую преподают в современных учебных заведениях для вертолетчиков, устарела и во многих случаях не способна помочь пилотам, попавшим в состояние вихревого кольца.

В 2013 году один из авторитетных вертолетчиков предложил новую технику выхода из вихревого кольца, которую мы очень подробно описываем в этом выпуске.

Выпуск информационного продукта «Факты. Анализы. Расследования — Вертолеты»,  посвящённый «вихревому кольцу», получил очень высокую оценку  специалистов и в очередной раз напомнил, что в Росссийской Федерации для предотвращения авиационных происшествий  по причине попадания в «вихревое кольцо» делается явно меньше того, что нужно. Существует очень серьезный риск по крайней мере в масштабах гражданской вертолетной авиации  – отсутствие практической подготовки летного состава по выходу из «вихревого кольца», в том числе первоначальной подготовки. У нас этому навыку никогда не учили, в отличие от западной вертолетной школы.  По поводу военной авиации, и в целом государственной авиации,  утверждать на 100 процентов не могу, но почти уверен, что ситуация не лучше.

Председатель Комитета по безопасности полетов Ассоциации Вертолетной Индустрии России,
Председатель Комитета IHST CIS
Виктор Аксютин

Международное консультативно-аналитическое агентство «Безопасность полетов» предлагает подписаться на «Факты, Анализы, Расследования — Вертолеты». Это информационно-аналитические сборники, которые Агентство выпускает совместно с Координационным Советом по безопасности полетов — СНГ.

Вашему вниманию предлагается два ежемесячных выпуска, в которых рассматриваются современные подходы по обеспечению безопасности выполнения полетов на вертолетах, публикуются тематические анализы и информация о результатах расследования авиационных происшествий.

  1. Столкновение с проводами (3 выпуска)
  2. Столкновение в воздухе
  3. Столкновения с наземными препятствиями
  4. Полеты на морские платформы
  5. Отказ двигателя
  6. Грубая посадка
  7. Катастрофические ошибки при техобслуживании
  8. Полеты над морем
  9. Пожар на борту
  10. Сдвиг ветра (2 выпуска)
  11. Полеты над горами
  12. Динамическое опрокидывание
  13. Неправильное использование рычагов управления (2 выпуска)
  14. Производственные дефекты (2 выпуска)
  15. Столкновение с водной поверхностью
  16. Происшествия при выполнении учебных полетов (2 выпуска)
  17. Обледенение (2 выпуска)
  18. Столкновения с птицами (2 выпуска)
  19. Посадка на неподготовленные площадки
  20. Взлет и посадка с попутным ветром
  21. Потеря мощности двигателя

Владея этими материалами, Вы сможете своевременно идентифицировать риски и проактивно реагировать на возможное снижение уровней безопасности полетов. Все наши продукты соответствуют требованиям Воздушного Кодекса РФ, Приложения 19 ИКАО — Управление безопасностью полетов и Постановления Правительства РФ от 18 ноября 2014 г. N 1215.

  • Эл. почта: mail @ aviasafety.ru
  • Телефон: +7 916 130 0864.