Информация о «горячих точках» на сайте ИКАО

Год назад Международная организация гражданской авиации (ИКАО) запустила онлайн-систему для оценки и обмена информацией об рисках, связанных с выполнением полетов в зонах военных конфликтов (http://www.icao.int/czir). Рекомендация о разработке такой базы данных была принята на Конференции высокого уровня ИКАО в феврале 2015 года, а причиной такого решения — катастрофа самолета «Малайзийских авиалиний» в июле 2014 года.Система находится в открытом доступе, однако данные в нее вносить могут только уполномоченные официальные лица государств. Процедура предусматривает, что с вносимыми данными сначала знакомятся представители тех государств, в отношении которых вносится информация — на это дается 72 часа.

Сегодня ИКАО хочет сократить этот период времени, чтобы государства и перевозчики могли более оперативно реагировать на появление новых угроз. Предложения о сокращении этого срока будут рассмотрены на Совете ИКАО в мае этого года. Получив значимую информацию, ИКАО не хочет задерживать ее публикацию в ожидании реакции государств. Следует отметить, что в свое время Боливия, Китай и Россия указывали на риски, связанные с существующим порядком размещения информации, — одни государства могут размещать информацию о других государствах, что может быть использовано в политических целях. А ИКАО, как известно, политической организацией не является.