Не вышел на связь… (новое за 03.07.2016)

В Иркутской области исчез самолет Ил-76ТД Министерства по чрезвычайным ситуациям РФ (регистрационные знаки RA-76840, выпущен в октябре 1994 года). Самолет участвовал в тушении природных лесных пожаров. На борту находился экипаж в количестве 10 человек. Это был второй вылет за сутки, первый вылет закончился благополучно. В назначенное время (11:30 по местному времени) экипаж не вышел на сеанс радиосвязи. На борту имелось топливо примерно на три часа полета. По сообщению ТАСС, источники в МЧС называют разные районы Иркутской области, где исчез самолет: Баяндаевский, Айдаровский либо Качугский.

Организованы поиски, в которых участвуют наземные средства и воздушные суда. Самолет исчез в труднодоступном районе.

03.07.2016

Через двое суток после интенсивных поисков место падения самолета было обнаружено в труднодоступном районе. Самолет практически полностью сгорел, осталась лишь хвостовая часть. Все погибли. Обнаружено 6 тел.

Самолет Ил-76 ТД:

Многоцелевой тяжелый четырехдвигательный транспортный самолет, способный перевозить тяжелые транспортные средства, различные грузы, персонал; используется для тушения  пожаров, десантирования персонала и техники, подготовки космонавтов к условиям невесомости, дозаправки в воздухе и т.п. Широко используется в качестве средства для срочной доставки грузов и персонала в чрезвычайных условиях, «работает» большей частью в Европе, Азии и Африке.

Самолет может взлетать и садиться на грунтовые полосы, он одинаково надежен при эксплуатации в условиях арктического холода и африканской жары.

Государства, в которых эксплуатируются самолеты Ил-76: Алжир, Ангола, Азербайджан, Армения, Бахрейн, Белоруссия, Буркина-Фасо, Венгрия, Грузия, Демократическая Республика Конго, Куба,   Индия, Ирак, Иран, Иордания, Йемен, Казахстан, Камбоджа, Китай, Корейская Народно-Демократическая Республика, Кыргызстан, Лаос, Латвия, Ливия, Мали, Молдавия, Объединенные Арабские Эмираты, Организация Объединенных Наций, Республика Конго, Россия, Сербия, Сьерра-Леоне, Судан, Сирия, США, Туркменистан, Украина, Узбекистан, Экваториальная Гвинея.

Авиационные происшествия с самолетом Ил-76

По состоянию на август 2015 года в мире с самолетом Ил-76 произошло 75 серьезных инцидентов и происшествий, в результате которых самолеты были разрушены и списаны, включая следующие:

1979, 23 ноября. Витебск (СССР). Самолет ВВС, регистрационные знаки CCCP-86714. При выполнении захода на посадку управление самолетом было потеряно, в катастрофе погиб экипаж из семи человек. Первая в истории катастрофа самолета Ил-76.

1988, 11 декабря. Ленинакан (СССР). Самолет с грузом и персоналом для ликвидации последствий Спитакского землетрясения столкнулся с горой. Погибли все 78 человек, находившиеся на борту.

1996, 19 августа. Белград (Югославия). При выполнении посадки в аэропорту самолет потерпел катастрофу. Все 14 человек, находившиеся на борту, погибли.

1996, 12 ноября. Дели (Индия). Неподалеку от индийской столицы в воздухе столкнулись самолеты Boeing 747 авиакомпании Saudi Arabian Airlines и самолет Ил-76 авиакомпании Эйр Казахстан. Все 349 человек, находившиеся в двух самолетах, погибли.

1996, 27 ноября. Абакан (Россия). Вскоре после взлета самолет ВВС России с регистрационными знаками RA-78804 столкнулся с горой. Погибли все 21 человек, находившиеся на борту.

2003, 19 февраля. Керман (Иран). Самолет по не до конца выясненным обстоятельствам (предположительно, из-за неблагоприятных погодных условий) потерпел катастрофу , в которой погибли все 275 человек, находившиеся на борту.

2003, 8 мая. Киншаса (Демократическая Республика Конго). После вылета на высоте около 3,000 метров самопроизвольно открылась грузовая рампа. Четырнадцать пассажиров высосало из самолета.

2007, 23 марта. Могадишо (Сомали). После выполнения взлета был сбит ракетой самолет белорусской авиакомпании ТрансАвиаЭкспорт. Находившиеся на борту 11 человек погибли.

2009, 15 января. Махачкала (Россия). На земле столкнулись два самолета Ил-76 МВД России. На одном из самолетов погибли три человека.

2009, 9 марта. Энтеббе (Уганда). После взлета самолет авиакомпании  Aerolift (регистрационные знаки S9-SAB) из-за пожара двух двигателей упал в озеро Виктория. Погибли все 11 человек, находившиеся на борту.

2009, 22 сентября. Варамин (Ипан) Самолет иранских ВВС с регистрационными знаками 5-8208 столкнулся в воздухе с самолетом Northrop F-5E Tiger II. Все семь человек на борту Ил-76 погибли.

2010, 28 ноября. Карачи (Пакистан). Вскоре после взлета самолет с регистрационными знаками 4L-GNI авиакомпании Sun Way упал из-за пожара двигателя. Все находившиеся на борту 8 человек погибли.

2011, 6 июля. База ВВС Баграм (Афганистан). Самолет с регистрационными знаками 4K-AZ55 авиакомпании Silk Way столкнулся с горой при выполнении захода на посадку. Восемь человек погибли, один не был обнаружен.

2012, 30 ноября. Браззавиль (Республика Конго). Самолет авиакомпании Aéro-Service при выполнении посадки в условиях сильной грозы потерпел катастрофу, не долетев 850 метров до посадочной полосы. В результате погибли 6 человек, находившиеся на борту, и 26 человек на земле.