В этот день в 1965 году экипаж самолета Boeing 727-22 американской авиакомпании United Air Lines (регистрационные знаки N7036U) выполнял рейс по маршруту Нью-Йорк/ЛаГардия – Чикаго/О’Хара (США). На борту находилось 24 пассажира и 6 членов экипажа.
При выполнении захода на посадку самолет упал в озеро Мичиган в 55 км от аэродрома. Все погибли.
Комиссия не смогла установить причины катастрофы.
В этот день в 1972 году экипаж самолета Douglas C-47B-20-DK (DC-3) бирманской авиакомпании Union of Burma Airways (регистрационные знаки XY-ACM) выполнял рейс по маршруту Тхандве – Рангун (Бирма). На борту находилось 27 пассажиров и 4 члена экипажа.
Сразу же после взлета самолет упал в море. Погибли 24 пассажира и 4 члена экипажа.
В этот день в 1987 году экипаж самолета McDonnell Douglas DC-9-82 (MD-82) американской авиакомпании Northwest Airlines (регистрационные знаки N312RC) выполнял рейс по маршруту Детройт – Феникс (США). На борту находилось 149 пассажиров и 6 членов экипажа.
Перед взлетом экипаж забыл выпустить закрылки и предкрылки. Сразу после взлета развился левый крен, самолет столкнулся сначала с одной мачтой освещения, затем с другой. С креном 90 градусов самолет столкнулся с крышей здания и упал на железнодорожное полотно, разрушился и загорелся. Погибли все, кроме одного пассажира, а также два человека на земле.
В этот день в 1991 году экипаж самолета Boeing 737-2A8 Advanced индийской авиакомпании Indian Airlines (регистрационные знаки VT-EFL) выполнял рейс по маршруту Калькутта – Импхал (Индия). На борту находилось 63 пассажира и 6 членов экипажа.
При выполнении захода на посадку экипаж потерял пространственную ориентировку, допустил навигационную ошибку и столкнулся с горой. Все погибли.
В этот день в 2005 году экипаж самолета McDonnell Douglas DC-9-82 (MD-82) колумбийской авиакомпании West Caribbean Airways (регистрационные знаки HK-4374X) выполнял рейс по маршруту Панама-Сити (Панама) – Форт-де-Франс (Мартиника). На борту находилось 152 пассажира и 8 членов экипажа.
При выполнении снижения произошло падение скорости до 150 узлов и сваливание самолета. Через 3 минуты 30 секунд после начала снижения с эшелона полета 330 произошло столкновение с землей. Все погибли.
Расследователи указали на ошибки экипажа.
В этот день в 2015 году экипаж самолета ATR 42-300 индонезийской авиакомпании Trigana Air Service (регистрационные знаки PK-YRN) выполнял рейс по маршруту Джайяпура – Оксибил (Индонезия). На борту находилось 49 пассажиров и 5 членов экипажа.
При выполнении захода на посадку самолет столкнулся с горой. Все погибли.
В этот день в 2018 году экипаж самолета Boeing 737-800 китайской авиакомпании Xiamen Airlines (регистрационные знаки B-5498) выполнял рейс по маршруту Сямынь (Китай) – Манила (Филиппины). На борту находилось 157 пассажиров и 8 членов экипажа.
При выполнении посадки на ВПП 24 в условиях дождя самолет выкатился за пределы полосы, левый двигатель отделился. Все остались в живых.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Конго: катастрофа самолета Let L-410

Перу: катастрофа над достопримечательностью

Пакистан: расследование падения грузового самолета в море

Подавление сигнала GPS и падение медицинского самолета

NTSB отключило систему публичного досье в ходе расследования катастрофы MD-11

Почему упал китайский Боинг?

Катастрофа С-130 в Колумбии

Индонезия: катастрофа ATR-42

Мексика: катастрофа самолета аэротакси

США: предварительный отчет о катастрофе MD-11

Индия: катастрофа Boeing 787 (новое за 15:20 мск 20.06.25)

В США стало одной авиакомпанией меньше

После падения вертолета в реку Гудзон законодатели предлагают изменения

Просчитались. Но в чём?

Гондурас: самолет упал в море вскоре после взлета

