Беспилотники становятся и «бездиспетчерниками»?

Беспилотник, управляемый радиолокационной системой Honeywell IntuVue RDR-84K, неоднократно уклонялся от самолета-нарушителя в серии испытаний, которые имеют ключевое значение для будущего беспилотной авиации.

Недавно проведенные в районе Феникса испытания показали, что новая радарная система может не только обнаруживать воздушные суда, но и самостоятельно принимать решения относительно дальнейших действий. Радар может взять навигацию на себя и вывести воздушное судно в безопасное место, используя его бортовой процессор.

Уклонение от непредвиденных объектов является ключевым требованием для автономных беспилотников и других летательных аппаратов, которые выполняют полеты за пределами прямой видимости оператора. Однако эта возможность обнаружения и уклонения чрезвычайно сложна в воздухе. Радары должны иметь большую дальность действия из-за высоких скоростей, и должны уметь отличать воздушное движение от наземных помех, включая движущиеся автомобили.

Как показывает практика, Honeywell научился успешно справляться с этой задачей при помощи радиолокационной системы, выполняющей функции диспетчера по разведению воздушных судов на безопасных интервалах.