В этот день, 13 ноября

В этот день в 1950 году экипаж самолета Douglas C-54B-1-DC (DC-4) канадской авиакомпании Curtiss Reid Flying Services (регистрационные знаки CF-EDN) выполнял рейс по маршруту Рим/Чампино (Италия) – Париж/Орли (Франция). На борту находились 51 пассажир и 7 членов экипажа.

При выполнении полета над Альпами самолет отклонился на 50 миль от маршрута и столкнулся с горой в районе Гренобля. Все погибли.

В этот день в 1966 году экипаж самолета NAMC YS-11-111 японской авиакомпании All Nippon Airways – ANA (регистрационные знаки JA8658) выполнял рейс по маршруту Осака – Мацуяма (Япония). На борту находилось 45 пассажиров и 5 членов экипажа.

При выполнении посадки самолет находился несколько выше расчетной траектории, и касание произошло в 460 м от посадочного торца ВПП 31. После 190-метрового пробега по ВПП самолет снова оторвался от поверхности ВПП, была предпринята попытка ухода на второй круг. Самолет набрал 230-330 футов, начал выполнять левый разворот, снизился и упал в воду. Все погибли.

Причину авиационного происшествия установить не удалось.

В этот день в 1993 году экипаж самолета McDonnell Douglas DC-9-82 (MD-82) китайской авиакомпании China Northern Airlines (регистрационные знаки B-2141) выполнял рейс по маршруту Пекин – Урумчи (Китай). На борту находилось 92 пассажира и 10 членов экипажа.

При выполнении посадки самолет, не долетев 3 киломе5тра до ВПП, столкнулся задней частью фюзеляжа со стеной, после чего произошло столкновение с высоковольтными проводами, и самолет упал в поле. Погибли 8 пассажиров и 4 члена экипажа.

Расследованием было установлено, что во время выполнения захода на посадку экипаж предпринимал ошибочные действия при выключении и включении автопилота.

В этот день в 2020 году экипаж грузового самолета Ан-124 «Руслан» российской авиакомпании Волга-Днепр выполнял рейс по маршруту Новосибирск/Толмачево (Россия) — Вена/Швехат (Австрия). На борту находилось 14 членов экипажа и груз.

Самолет вылетел из аэропорта Толмачево в 12:09 по местному времени. Вскоре после взлета произошел неконтролируемый отказ двигателя №2. Обломки двигателя пробили фюзеляж и крылья самолета, повредив источники питания и выведя  из строя ADS-B. Тормозная система самолета также пострадала, как и двигатели 3 и 4. Также была потеряна связь с авиадиспетчерской службой.

Самолет вернулся в аэропорт Толмачево, но выкатился за взлетно-посадочную полосу на 300 метров. Носовые шасси разрушились. Тормоза, интерцепторы и реверсы тяги самолета не работали.. Все четырнадцать человек на борту самолета не пострадали. Из-за повреждений, полученных самолетом, двигатель №1 невозможно было заглушить в течение трех часов после происшествия.