На прошлой неделе на аэродроме американского города Тулса (штат Оклахома) пришлось эвакуировать диспетчеров Вышки.
Причиной эвакуации стал сильный и едкий запах. Всем шестерым диспетчерам пришлось давать кислород. После проветривания помещений работа на Вышке была вновь возобновлена, однако уже на следующий день ее пришлось прервать из-за снова появившегося запаха.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) распорядилось направить к месту события передвижную диспетчерскую вышку, чтобы продолжать обслуживание воздушных судов. Было также установлено, что причиной возникновения ядовитого запаха стало проведение строительных работ на девятом этаже стационарной Вышки: для снятия клея, на котором держалась асбестовая плитка, использовался растворитель, удалявший клей, но выделявший едкий запах. На стационарной Вышке для ее проветривания работают вентиляторы.
Ожидается, что диспетчеры вернутся из передвижной вышки в стационарную после проведения соответствующих анализов воздуха.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Федеральное управление гражданской авиации США добавило в руководство по авиационной медицине рекоме...

Чек на 0,00 долларов США

Аэропорт Вашингтон/Рейган: проблемы продолжаются

США: что произошло после столкновения в воздухе?

Ультиматум Илона Маска

ИКАО проведет аудит безопасности полетов в США. Впервые с 2007 года

Барьеры от психически неадекватных пилотов

Что там с НОТАМами?

Курс на столкновение

Искусственный интеллект и организация воздушного движения: США знают больше, чем мы?

Новые требования к производителям воздушных судов

FAA: меры в отношении несанкционированных занятий ВПП помогли

Уровень решения проблем с безопасностью полетов в США

США: опасные сближения не прекращаются

Авиацией руководят далекие от авиации люди - и это не о России

