Эмираты и Нидерланды решают проблему охоты за «дронами» по-разному

В течение этого года третий по загруженности аэропорт в мире — Дубаи — приходилось уже трижды закрывать из-за несанкционированных полетов беспилотников в опасной близости от летного поля. Самый недавний случай произошел 29 октября — тогда аэропорт закрывался на 90 минут; за это время на запасные аэродромы было направлено 22 рейса, а вылеты были полностью остановлены. Дубай понес значительные финансовые потери: каждая минута закрытия аэропорта стоит ему около 1 миллиона долларов.

В ответ на несанкционированные полеты дронов гражданские авиационные власти испытывают «охотника за беспилотниками», управляемого дистанционно и способного обнаруживать БАС, потенциально опасные для выполнения полетов самолетов и вертолетов. Если проводящиеся испытания закончатся успешно, то к концу этого года патрульные полеты «охотника» станут рутинными. 

Принцип работы «охотника» таков: благодаря установленному на нем тепловому и инфракрасному оборудованию происходит обнаружение несанкционированного полета, после чего «охотник» следует за нарушителем и передает координаты, где находится его оператор-владелец, напрямую полиции. Дальше — дело времени.

В Нидерландах же используют менее технологичный подход в решении проблемы. Там натаскивают орлов на обнаружение беспилотников и приведение их в негодность.

Справка

Количество нарушений операторами беспилотников воздушного пространства в районе аэропортов растет практически повсеместно. Это вызывает обеспокоенность у специалистов, отвечающих за безопасность полетов. В апреле 2016 года зарегистрировано столкновение беспилотника с самолетом Airbus A320 при выполнении захода на посадку в аэропорту Лондон/Хитроу.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сообщило, что с 1 сентября 2013 по 31 января 2014 года над территорией США было зарегистрировано почти 600 опасных сближений беспилотников и гражданских воздушных судов.