Теперь пассажиры будут подсказывать пилотам об опасности столкновения

Американская авиакомпания United сообщила, что ее пассажиры теперь могут скачать приложение для своего смартфона, которое поможет им во время полета в реальном времени отслеживать информацию, исходящую от бортовой системы предупреждения об опасности столкновения (TCAS — Traffic Collision Avoidance System). За короткое время несколько новостных агентств позвонило нам с просьбой прокомментировать данное событие в контексте того, насколько это повысит уровни безопасности полетов.

Отвечаем: ни насколько. Это обычный рекламный ход, которым авиакомпания планирует привлечь большее количество пассажиров, чем имеет сейчас. Скорее всего, «креативным рекламщикам», мало понимающим в авиации, удалось убедить «эффективных авиационных менеджеров», что такой ход привлечет тысячи новых пассажиров. Интересно, что в обсуждении этого приложения в одной из социальных сетей будущий потенциальный покупатель-пассажир написал: 

«Я буду знать о всех самолетах вокруг нас и, может, смогу предупредить бортпроводников, если решу, что кто-то может с нами столкнуться».

Вероятно, бортпроводники, в курс подготовки которых не входит изучение системы предупреждения об опасности столкновения, будут рады взять на себя обязанность каждому такому пассажиру объяснять, что экипаж опытный, что все будет хорошо и т.п. 

Жаль, что разработчики приложения не сообщили, что если экипажи конфликтующих воздушных судов не предпринимают никаких действий, то с момента поступления информации TCAS об угрозе столкновения (TA) до указания о необходимости выполнения маневра по уклонению (RA) и, далее, до потенциального столкновения проходит менее минуты. В такой жесткий по времени норматив не смогут уложиться даже самые внимательные пассажиры.

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Возрождение проекта

Возрождение проекта

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Плевок в лицо безопасности полетов

Плевок в лицо безопасности полетов

У борта президента США снова проблемы

У борта президента США снова проблемы

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

Монреаль: трагедия на перроне

Монреаль: трагедия на перроне

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

Перу: катастрофа над достопримечательностью

Перу: катастрофа над достопримечательностью

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло