Пристегните ремни!

В Институте физики атмосферы Академии наук Китая провели исследование турбулентности и динамики ее изменений в будущем. Известно, что это явление не всегда может обнаруживаться бортовыми метеолокаторами, а итоги неожиданного попадания самолета в разнонаправленные воздушные потоки бывают тяжелыми: от легких синяков до переломов. Статистике по безопасности полетов известен как минимум один случай получения смертельных травм.

В результате исследований, проводившихся с учетом собранных по всему миру метеоданных и просчитанных супермощными компьютерами, были получены неутешительные прогнозы в отношении будущего гражданской авиации. Ожидается, что среднее количество случаев попаданий в слабую болтанку вырастет на 59%, в условия от слабой до умеренной турбулентности — на 75%, в умеренную — на 94%, в условия от умеренной до сильной — на 127%, и в сильную — на 149%. Таким образом, чем сильнее турбулентность, тем больше шансов будет в нее попасть. Исследователи объясняют такую тенденцию всеобщим потеплением климата, в результате чего в струйных течениях образуются мощные сдвиги ветра. 

Поэтому пилоты на всех этапах полета сидят в креслах пристегнутыми. Над этим стоит задуматься и пассажирам: оставайтесь пристегнутыми, даже если погасли соответствующие табло. Здоровье и жизнь — очень хрупкие вещи. Они могут очень сильно пострадать после удара головой о потолок…