В этот день, 25 августа

В этот день в 1985 году экипаж самолета Beechcraft 99 американской авиакомпании Bar Harbor Airlines (регистрационные знаки N300WP) выполнял рейс по маршруту Бостон/Логан – Обурн (США). На борту находилось 6 пассажиров и 2 члена экипажа. При выполнении захода на посадку самолет сначала находился правее курса, затем «проскочил» створ ВПП и ушел влево, снова вернулся вправо и ушел под глиссаду. Самолет столкнулся с деревьями на удалении 4000 футов до ВПП и в 440 футах правее осевой линии ВПП. Пролетев еще 737 футов, самолет столкнулся с поверхностью земли практически в перевернутом положении. Все погибли. Среди пассажиров была Саманта Смит, известная в те годы американская школьница, боровшаяся за мир.

Расследователи указали на ошибки в пилотировании и нестандартный курс, переданный диспетчером для выхода в зону действия курсового маяка.

В этот день в 1989 году экипаж самолета Fokker F-27 Friendship 200 пакистанской авиакомпании Pakistan International Airlines – PIA (регистрационные знаки AP-BBF) выполнял рейс по маршруту Гилгит – Исламабад (Пакистан). На борту находились 49 пассажиров и 5 членов экипажа. Самолет вылетел в 07:36, а в 07:40 передал диспетчеру, что рассчитывает пройти точку Bravo в 07:59 и посадку в 08:32. Это была последняя радиосвязь с экипажем.

После исчезновения самолета в течение трех суток велись его поиски с воздуха пакистанскими военными. Затем были организованы поисковые группы, состоявшие из военных и гражданских специалистов, которые исследовали район горы Нанга Паргат (высотой 8000 м), но безрезультатно. Самолет так и не был найден.

В этот день в 2010 году экипаж самолета Let L-410UVP-E20C (регистрационные знаки 9Q-CCN) авиакомпании Filair (Демократическая Республика Конго) выполнял рейс по маршруту Семендва – Бандунду (ДРК). На борту находилось 18 пассажиров и 3 члена экипажа. При выполнении захода на посадку самолет не долетел до ВПП и упал на деревню. В живых остался только один человек. По свидетельству прессы, во время захода на посадку из стоявших в хвосте самолета сумок выполз крокодил и пополз в пассажирский салон. Борт проводник увидел крокодила и побежал вперед, к кабине пилотов. Следом помчались и пассажиры. Таким образом, балансировка самолета была нарушена, и он упал.