
Представляем Вашему вниманию очередной выпуск продукта «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений»
В ЭТОМ ВЫПУСКЕ:
- FAA просит авиакомпании более строго относиться к пассажирам–нарушителям
Руководство федерального регулятора, которому поручено обеспечивать безопасность полетов в стране, встретилось с представителями американских пассажирских авиакомпаний и призвало их предпринимать более решительные шаги для сокращения числа инцидентов, связанных с недисциплинированным поведением пассажиров, которое стало возрастать во время пандемии COVID-19.
- Авиакомпании предупреждают о влиянии штамма Дельта на воздушные перевозки
Ведущие американские авиакомпании утверждают, что недавний резкий рост заражений COVID-19 замедлил темпы бронирования авиабилетов. Таким образом, они признают, что штамм Дельта тормозит восстановление авиатранспортной отрасли.
- Japan Airlines будет перерабатывать 100 % бортовых пищевых отходов в удобрения
Возглавившая проект группа JAL Royal Catering сообщает, что в 2019 году было получено 48 тонн растительных отходов. Из них только 7,7% были переработаны. К 2025 Japan Airlines ставит цель перерабатывать посредством компостирования 100 процентов своих пищевых отходов.
- Боинг ожидает иск акционеров из-за упущений с 737 MAX
Судья штата Делавэр вынес вердикт, что совет директоров компании Боинг должен подвергнуться судебному иску со стороны акционеров по поводу его ответственности за два крушения самолетов Боинг 737 MAX, в которых погибли 346 человек. В своем вердикте судья Morgan Zurn отмечает, что уже первая катастрофа MAX 8 компании Lion Air должно было заставить поднять «красный флаг». Совет директоров не сделал этого до того, как произошло второе крушение MAX 8 в Эфиопии менее чем через 5 месяцев.
- Европейские правила путешествий по-прежнему сбивают с толку пассажиров
Международная ассоциация воздушного транспорта предупреждает, что свободному передвижению внутри Европы мешает неспособность государств – членов ЕС унифицировать нормы въезда по COVID-19. В результате порядок открытия границ сбивает с толку пассажиров и деловые структуры и не приносит ожидаемых преимуществ в плане упрощения поездок и экономического восстановления.
- ИАТА о решении США отменить ограничения на поездки в связи с COVID-19 для ряда стран
Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) приветствует решение администрации Байдена разрешить с начала ноября въезд в США вакцинированным пассажирам с отрицательным тестом на COVID-19 до поездки. Важно, что это решение отменяет так называемые «ограничения 2021», которые не позволяли путешественникам въезд в США, если до этого в течение последних 14 дней они находились в 33 конкретных государствах, включая Великобританию, Ирландию, все государства Шенгенской зоны, Бразилию, ЮАР, Индию и Китай.
- Как бороться с незаконными чартерными перевозками?
Европейская отрасль деловой авиации должна осознать опасность незаконных чартеров и применять более суровые санкции, если она хочет получить какой-либо шанс избавиться от этой порочной практики. Это был основной посыл конференции Air Charter Expo, прошедшей на днях в Лондонском аэропорту Biggin Hill.
- О необходимости создания экосистемы для появления водородных воздушных судов к 2035 году
Компания Эйрбас продолжает работать над концепцией летающих на водороде авиалайнеров и полагает, что она сможет запустить их в коммерческую эксплуатацию к заранее определенному сроку в 2035 году. Но для этого потребуется разработка комплексной экосистемы, которая выйдет за нынешние пределы традиционной аэрокосмической отрасли.
- FAA выделяет 100 миллионов долларов на разработку экологичной авиационной техники нового поколения
Федеральное управление гражданской авиации Министерства транспорта США выделило более 100 миллионов долларов компаниям, которые разрабатывают технологии снижения потребления топлива, объема выбросов и уровня шумов. Выделение таких средств является частью серии шагов, которые предпринимает президент Байден для координации деятельности в сфере инноваций на уровне федерального правительства, самолетостроителей, авиакомпаний, производителей топлива и других, для того чтобы направить американскую авиацию к достижению нулевых выбросов к 2050 году. Решение FAA является частью этих усилий.
- Адрес для заявок: mail @ aviasafety.ru
- Телефон: +7 (916) 130-0864
-
MVT-10-2013
Для подписки на платный продукт заполните предлагаемую форму:
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Новый выпуск «ЭББП», №2024-01

Новый выпуск «МВТ», №2023-24

Новый выпуск «МВТ», №2023-23

Новый выпуск «МВТ», №2023-22

Новый выпуск «МВТ», №2023-21

Новый выпуск «МВТ», №2023-20

Новый выпуск «МВТ», №2023-19

Новый выпуск «МВТ», №2023-18

Новый выпуск «МВТ», №2023-17

Новый выпуск «МВТ», №2023-16

Новый выпуск «МВТ», №2023-15

Новый выпуск «МВТ», №2023-14

Новый выпуск «МВТ», №2023-13

Новый выпуск «МВТ», №2023-12

Новый выпуск «МВТ», №2023-11

