Новый выпуск «МВТ», №2021-21

Представляем Вашему вниманию очередной выпуск продукта «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений»

В ЭТОМ ВЫПУСКЕ:

  • Эйрбас создает инновационное подразделение

Компания Эйрбас официально запустила свое новое инновационное подразделение Airbus Scale. По заявлению компании, ожидается, что подразделение сосредоточится на продвижении и выявлении «внутренних корпоративных инновационных возможностей, которые могут быть трансформированы в технологии для внешнего мира», а также на партнерстве с внешними стартапами для разработки технологий и продуктов. В частности, будут рассмотрены программы и деловые возможности, которые соответствуют целям Эйрбас в области выбросов, которые включают разработку коммерческих воздушных судов с нулевым уровнем выбросов к 2035 году.

  • Государства должны выполнить свои обязательства по восстановлению глобальной сети авиаперевозок

Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) призывает правительства использовать обязательства, согласованные на Конференции высокого уровня ИКАО по COVID-19, для достижения реального прогресса в восстановлении глобальной сети воздушных перевозок.

  • Еще шесть авиакомпаний внедряют паспорт путешественника ИАТА

Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) объявила, что Etihad Airways, Jazeera Airways, Jetstar, Qantas, Qatar Airways и Royal Jordanian будут использовать паспорт путешественника ИАТА с помощью поэтапного его введения в сетях своих авиакомпаний. Эти пять авиакомпаний присоединились к Emirates Airlines, которая стала первопроходцем в применении паспорта путешественника ИАТА.

  • Министр транспорта США: на повестке дня стоит вопрос о «черном списке» агрессивных пассажиров

Министр транспорта США Пит Бутиджич заявил, что следует рассмотреть вопрос о «черном списке» агрессивных авиапассажиров. Бутиджич считает, что необходимо обсудить вопрос об общефедеральном списке, поскольку правительство пытается справиться с постоянным ростом недисциплинированного поведения на борту.

  • Нулевые выбросы к 2050 году: огромная проблема для авиационной отрасли

Как пассажиры могут летать 10 миллиардов раз в год, не влияя на глобальное потепление? Вопрос «озеленения» международного авиационного сектора к 2050 году представляет собой колоссальную задачу, ставки в которой крайне высоки.

  • О проблеме нехватки авиационных техников

Профессиональные авиационные инженеры и техники продолжают покидать сектор и переходить на работу в машиностроение, строительство, отрасль информационных технологий и в целый ряд других менее затронутых COVID отраслей. Об этом свидетельствует опрос британской фирмы JMC, занимающейся наймом авиационных специалистов.

  • О споре между ИАТА и Международным советом аэропортов – Европа

ИАТА рисует искаженную картину аэропортовой отрасли, утверждая, что увеличение аэропортовых сборов возложит бремя восстановления исключительно на авиакомпании. Предъявляются претензии, что это затормозит восстановление авиаперевозок и нанесет ущерб развитости глобальной воздушной сети.

  • FAA предлагает увеличить время отдыха между сменами для бортпроводников

Федеральное управление гражданской авиации Министерства транспорта США предложило норму, которая требует увеличить период отдыха для бортпроводников между сменами. Предлагаемое правило увеличит период отдыха до 10 часов подряд для регулярной рабочей смены до 14 часов.

  • Число опасных лазерных атак в 2021 году продолжает расти

Наведение лазерного луча на воздушное судно является серьезной угрозой безопасности, и число таких случаев продолжает расти. По состоянию на 14 октября Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) получило 7186 сообщений о лазерных атаках в 2021 году, что превосходит общее число сообщений в 2020 году, которое составило 6852. Это является самым большим количеством сообщений с 2016 года.

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛУ?
Полный текст доступен при оформлении подписки на «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений». Подпишитесь здесь и прямо сейчас!
Читайте об этом – в очередном выпуске обзора «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений». Ознакомиться с продуктом можно в личном кабинете, в разделе Подписчикам. Все наши продукты соответствуют требованиям Воздушного Кодекса РФ, Приложения 19 ИКАО — Управление безопасностью полетов и Постановления Правительства РФ от 18 ноября 2014 г. N 1215. Для заключения договора на оказание услуг по регулярному предоставлению информационных обзоров под названием «Международный воздушный транспорт», пожалуйста, направляйте свои заявки на указанный адрес электронной почты.

  • Адрес для заявок: mail @ aviasafety.ru
  • Телефон: +7 (916) 130-0864

Для подписки на платный продукт заполните предлагаемую форму:

    captcha