«Объединение усилий» в последние годы стало модно называть синергией. Суть от этого не меняется, но произнеся вместо русских слов «синергия», человек кажется значительнее, культурнее, умнее. Ну, хотя бы в своих глазах.
Так вот, объединение усилий может более быстро и с меньшими затратами приводить к ощутимым результатам. Вот одно из доказательств.
Фирмы Collins Aerospace и Seeing Machines объединили свои усилия для разработки новых решений по выявлению утомляемости пилотов путем измерения парметров их глаз. Новый продукт, получивший название Pilot Support System (PSS), призван улучшить традиционные способы — самооценку и отчетность, которые далеко не всегда эффективны.
Для разработки PSS использовалась оптика слежения за глазами, встроенная обработка данных, а также человеческий фактор и знание алгоритмов. По словам разработчиков, алгоритмы системы отслеживания зрачков способны «ощутить уровень усталости и бдительности пилота, видимый в его глазах, чтобы лучше понять воздействие своей рабочей нагрузки».
Один из руководителей компании Collins Aerospace считает, что поскольку авиационная промышленность смотрит в будущее интеллектуального дизайна самолетов, понимание когнитивного состояния пилота и экипажа имеет первостепенное значение.
Компании планируют предложить PSS производителям и эксплуатантам самолетов для установки на пред- и послепродажном обслуживании, как только технология станет доступной для коммерческого внедрения.
Фото: americanscientist.org,
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Ещё раз о барометрических высотах по давлению QFE, QNH и QNE

Диспетчер уснул на рабочем месте

Смертельная усталость пилотов

Две эры – до и после «системы управления рисками утомляемости» или может ли математика предупреждать...

В этот день, 16 сентября

О разработке и внедрении системы управления рисками, связанными с утомляемостью (СУРУ)

В этот день, 24 июля

В этот день, 22 мая

Пилот заснул во время захода на посадку

Украина, Львов: причина столкновения Ан-12 с землей - переутомление экипажа

Американские пилоты готовы встать в пикеты

Набат утомленных пилотов должны услышать все эшелоны власти!

В этот день, 16 января

Странное поведение капитана

Каким должен быть отдых у пилотов

