На условиях анонимности один из пилотов сообщил средствам массовой информации, что его авиакомпания занижает количество рабочих часов и игнорирует жалобы на усталость. Он считает, что это — прямое нарушение правил безопасности полетов, которое ставит под угрозу жизнь пассажиров и вредит здоровью персонала. «Я заснул во время снижения с несколькими сотнями пассажиров на борту», — вспоминает пилот, представившийся вымышленным именем, об одном таком 20-часовом полете. Тогда рейс закончился благополучно.
Речь идет об авиакомпании Qatar Airways: многие ее пилоты говорят, что жесткое обращение с работниками — это попытки свести к минимуму время простоя экипажа, которые постепенно переросли в политику руководства.
«Вы ничего не можете сделать. Ваше тело просто кричит об отдыхе. Вы чувствуете боль в груди и не можете держать глаза открытыми», — сообщил один из вторых пилотов авиакомпании. Вместе с ним еще шесть других членов летного экипажа сказали, что рабочие часы авиакомпании доводят их до изнеможения, и что менеджеры отказываются предоставлять им достаточно времени для отдыха.
Представитель Qatar Airways сказал, что компания взаимодействует с сотрудниками, «чтобы гарантировать, что время отдыха и потребности летных экипажей были строго сбалансированы с эксплуатационными требованиями авиакомпании, особенно с учетом уникальных проблем, стоящих перед глобальным сектором коммерческой авиации».
Где-то мы уже это слышали…
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Ещё раз о барометрических высотах по давлению QFE, QNH и QNE

Диспетчер уснул на рабочем месте

Смертельная усталость пилотов

Две эры – до и после «системы управления рисками утомляемости» или может ли математика предупреждать...

В этот день, 16 сентября

О разработке и внедрении системы управления рисками, связанными с утомляемостью (СУРУ)

В этот день, 24 июля

В этот день, 22 мая

Как распознать утомление пилота

Украина, Львов: причина столкновения Ан-12 с землей - переутомление экипажа

Американские пилоты готовы встать в пикеты

Набат утомленных пилотов должны услышать все эшелоны власти!

В этот день, 16 января

Странное поведение капитана

Каким должен быть отдых у пилотов

