О деструктивных пассажирах

Д.С. Косолапов, Заместитель директора по инфраструктуре ОрВД, Европейский региональный департамент безопасности полетов и эксплуатации воздушных судов, ИАТА

Тема деструктивных пассажиров (Unruly passengers) в последнее время постоянно возникает и обсуждается в различных средствах массовой информации. Авиакомпании, правительства раных стран и пассажиры выражают растущую озабоченность по поводу увеличения частоты и серьезности инцидентов, связанных с насилием в отношении членов экипажа и других пассажиров, домогательствами и несоблюдением инструкций по безопасности на борту воздушного судна.

Совершаемые, с одной стороны незначительным количеством пассажиров, такого рода инциденты, с другой стороны, оказывают значительное воздействие на безопасность полетов, угрожая безопасности других пассажиров, нарушая работу членов экипажа и вызывая задержки и вынужденные посадки воздушных судов. К сожалению, из-за пробелов в действующих законах большого количества стран, такие правонарушения зачастую остаются безнаказанными.

Еще в июне 2014 года на 70-м ежегодном Общем собрании ИАТА, представители авиационной отрасли единогласно приняли набор основных принципов для решения проблемы деструктивного поведения пассажиров. В нем изложена стратегия, предполагающая два основных направления:

  • Усиление международно-правового сдерживающего фактора и продвижение более широкого спектра наказаний для продвижения правоприменительной практики в отношении деструктивных пассажиров.
  • Работа с авиакомпаниями и другими заинтересованными сторонами для предотвращения инцидентов, связанных с недисциплинированными и деструктивными действиями пассажиров.

ИАТА призывает правительства ратифицировать Монреальский протокол 2014 г. (MP14), чтобы гарантировать наличие необходимых юридических инструментов, позволяющих преследовать тех немногочисленных пассажиров, поведение которых является опасным и деструктивным. Кроме того, ИАТА выступает за более широкое применение гражданских и административных наказаний с тем, чтобы недисциплинированные пассажиры неотвратимо привлекались к ответственности за их проступки.

В целях оказания помощи своим авиакомпаниям-членам в предотвращении и контроле инцидентов, связанных с деструктивными пассажирами, ИАТА разработала обширное руководство и программы обучения, например, по методам деэскалации конфликтной ситуации и более ответственному обслуживанию алкогольными напитками во время полетов.

ИАТА также работает с аэропортами, магазинами беспошлинной торговли и предприятиями общественного питания в терминалах в целях обеспечения более ответственного отношения к реализации алкоголя непосредственно перед посадкой на борт воздушного судна во избежание инцидентов, связанных с неадекватным поведением, вызванным алкогольной интоксикацией. Кроме того, ИАТА участвует в кампаниях по повышению осведомленности общественности, поощряющих ответственное отношение к употреблению алкоголя перед путешествием по воздуху, таких как «Fly Safely, Drink Responsibly» (Летайте безопасно, пейте ответственно) в Норвегии и «One Too Many» (Один слишком много) в Великобритании. ИАТА также работает с партнерами по выделению рейсов, на которых употребление алкоголя на борту запрещено и поддерживает кампанию «#notonmyflight» (#не намоемрейсе), начатую Агентством авиационной безопасности Европейского союза (EASA).

Хотя, в большинстве своем,  деструктивное поведение пассажиров связано с чрезмерным употреблением алкоголя до, или в процессе полета, необходимо отметить, что были случаи, когда абсолютно трезвые люди вели себя деструктивно и угрожающе по отношению к кабинному экипажу.

К примеру, когда разного рода ВИП персоны, летящие безнес классом требовали, зачастую используя нецензурные выражения и, даже, физическое насилие, пресадить в бизнес класс сопровождающих их лиц, имевших билеты эконом класса. В последнее время, в связи с вводом требований по защите от распространения коронавирусной инфекции, нередкими стали скандалы, связанные с законным требованием бортпроводников о ношении медицинской маски в процессе полета. В связи с этим надо четко определить в законодательстве, что деструктивным пассажиром является не только лицо, находящееся в состоянии алкогольного опьянения, но также любое лицо, которое своим поведением создает угрозу безопасности полетов, жизни и здоровью других пассажиров и членов экипажа.

Подробно о деятельности ИАТА в области предотвращения инцидентов, связанных с деструктивным поведением пассажиров можно ознакомиться по ссылке https://www.iata.org/en/policy/consumer-pax-rights/unruly-passengers

МКАА «Безопасность полетов» не несет ответственности за содержание этого материала. Содержимое сообщения не обязательно является мнением или взглядом учредителей МКАА «Безопасность полетов». Материал публикуется с целью ознакомления авиационного сообщества с различными мнениями специалистов.

Содержание материалов представлено в том виде, в котором их подготовили авторы – без какой-либо редакторской правки.