Ресурсная методология онтологического проектирования (Неизбежные проблемы безопасности полетов и авиационной безопасности)

Наш давний автор, настоящий авиационный эксперт с исключительно широким кругом интересов и профессиональной подготовкой (инженер-пилот, филолог, психолог, управленец и т.д.) опубликовал второе издание своей книги, название которой вынесено в заголовок — на этот раз на английском языке. Вот что говорится в предисловии ко второму изданию:

«Книга представляет собой сборник статей, написанных автором в последнее десятилетие и объединенных под наименованием ресурсной методологии онтологического проектирования. Область знаний, объединенных по ресурсному признаку, понимается как новая научная дисциплина — ресурсная методология (ресурсология). Наука о ресурсах основана на ресурсном представлении реальности. Под ресурсным комплексом понимаются трансформируемые источники энергии, информации и веществ, вовлекаемые в целесообразную деятельность.

Онтологическое проектирование (ОП) в общих чертах рассматривается как научный подход к изучению и решению сложно структурированных научных задач, решение которых известными теориями и методами недостижимо и не достигается в течение длительных периодов времени. ОП устанавливается в последовательности выполнения задач: а) установление и выявление свойств назначения объекта; б) установление метрики наблюдения (измерения, оценки) объекта; в) формальное моделирование объекта; г) вычисление свойств и состояний объекта; д) оптимизация управления в соответствии с заданием; е) организация институциональной среды управления назначением объекта. Моделирование и расчеты объектов выполняются с новой интерпретацией методов мягких вычислений (МВ).

Наиболее значимая часть значений свойств и состояний организаций, социальных групп и людей определяется МВ, используемыми совместно с моделью тепловых карт, моделью «светофора». МВ определяется как набор метрик: жесткое оценивание (ЖО), мягкое оценивание (МО), мягкое измерение (МИ) в метрической и неметрической шкалах с возможностью одновременной обработки количественных числовых и качественных лингвистических данных. В работе представлены теоретические описания и практические расчеты состояний объектов — рисков, безопасности, надежности, эффективности, выполненные путем анализа ряда показателей. Этот подход рассматривается как альтернативный известным аналитическим методам.

Прикладные области посвящены острым проблемам безопасности полетов и авиационной безопасности мировой авиации. Книга состоит из трех частей. В первой части представлены основы ресурсной методологии онтологического проектирования сложных объектов и редких нечетких событий на примерах авиационных предпосылок и происшествий. Во второй части представлены методы МВ свойств и состояний организационных объектов для целей регулирования и управления. Третья часть посвящена развитию теории, экспериментов и МВ групп на примере пилотов гражданской авиации и летных экипажей. Большинство статей этой книги опубликованы всемирно известными изданиями и проиндексированы в базах данных: ISI Proceedings, EI-Compendex, SCOPUS, Index Copernicus, Google Scholar, Academia, Springerlink. Второе издание является авторским переводом на английский язык и предполагается продолжением».

Ссылка на книгу https://cloud.mail.ru/public/nX5K/xqo8AFiy6