В 2014 году самолет индийской авиакомпании Jet Airways, находясь в районе Анкары, нарушил воздушное пространство, без разрешения диспетчера снизившись с назначенного эшелона полета 340 на 5,000 футов. Обратить внимание на это пилотам предложил разгневанный диспетчер Анкары. Оказалось, что один из пилотов спал, а пилотесса была увлечена своим планшетом. Самолет следовал из Брюсселя (Бельгия) в Мумбай (Индия). По прибытию капитан не поставил свои авиационные власти в известность об инциденте.
Проведенное расследование предположило, что пилотесса также спала, — она не могла не увидеть, что самолет перешел в снижение.
Ну, а гнев диспетчера – это все-таки лучше, чем выстрел в спину…
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:
Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года
Возрождение проекта
Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой
Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai
Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов
Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026
Плевок в лицо безопасности полетов
У борта президента США снова проблемы
После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов
Монреаль: трагедия на перроне
США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом
FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...
Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов
Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026
Перу: катастрофа над достопримечательностью
