Политические претензии и безопасность полетов

Очередной инцидент произошел с польским самолетом в Турции. Польская авиакомпания Enter Air выполняла чартерный рейс по маршруту Варшава (Польша) — Родос (Греция) — Пафос (Кипр). При выполении второго участка рейса одному из пассажиров стало плохо, и экипаж произвел посадку в турецкой Анталии, где пассажир был госпитализирован. Однако экипажу не разрешили следовать в Пафос, поскольку у Турции и Кипра нет дипломатических отношений, а северную часть острова Турция считает своей территорией. Поэтому экипаж вылетел сначала обратно в Родос, чтобы затем проследовать в Пафос.

Аналогичная ситуация произошла 31 марта с самолетом авиакомпании easyJet, который из-за сложных метеоусловий не смог выполнить посадку в Пафосе и ушел на запасной в турецкий Даламан. Турецкие власти также не разрешили экипажу после улучшения погодных условий проследовать напрямую в Пафос, и самолет сначала вылетел и произвел посадку в Афинах.

Такая ситуация влияет не только на экономику авиакомпаний, но и создает определенные риски для выполнения полетов, поскольку со всеми задержками рабочее время экипажей может находиться близко к максимальным пределам, приводя к усталости. Данный рейс вылетел из Варшавы в 07:23, а произвел посадку в Пафосе в 17:40. Более того, политические неурядицы создают стресс, который на фоне усталости создает серьезные риски.