В этот день в 1953 году экипаж самолета Lockheed L-749A Constellation французской авиакомпании Air France (регистрационные знаки F-BAZZ) выполнял рейс по маршруту Париж/Орли – Ницца (Франция). На борту находилось 33 пассажира и 9 членов экипажа.
По неизвестным причинам самолет изменил курс при подлете к Ницце и приступил к снижению. На удалении 150 км от запланированного маршрута самолет столкнулся со склоном горы Мон-ле-Симе. Все погибли.
В этот день в 1953 году экипаж самолета Douglas C-49K (DC-3) американской авиакомпании Regina Cargo Airlines (регистрационные знаки N19941) выполнял рейс по маршруту Монтерей/База ВВС Форт Орд – Такома/База ВВС МакКорд (США). На борту находилось 19 человек военного персонала и 2 члена экипажа.
Перед началом снижения для выполнения захода капитан отменил план полета по ППП и перешел на визуальный полет. Примерно в 50-ти километрах от базы ВВС самолет потерпел катастрофу. Все погибли.
В этот день в 1961 году экипаж самолета Lockheed L-049 Constellation американской авиакомпании Trans World Airlines – TWA (регистрационные знаки N86511) выполнял рейс по маршруту Чикаго/Мидуэй – Лас-Вегас/МакКарран. На борту находилось 73 пассажира и 5 членов экипажа.
При выполнении вылета отсоединился один из болтов, который попал в систему усилителя руля высоты. Самолет перешел в резкое кабрирование, пилот пытался этому противодействовать, но управление воздушным судном было утеряно. Самолет упал в поле, все погибли.
В этот день в 1966 году экипаж самолета Bristol 175 Britannia 102 британской авиакомпании Britannia Airways (регистрационные знаки G-ANBB) выполнял рейс по маршруту Лондон/Лютон (Великобритания) – Любляна/Брник (Югославия). На борту находилось 110 пассажиров и 7 членов экипажа.
При выполнении захода на посадку в ночных условиях самолет столкнулся с деревьями. Командир не установил на высотомере давление QNH 968 миллибар в соответствии с переданной ему информацией диспетчера. Весь профиль снижения осуществлялся по установленному у командира давлению QFE 1005,5 миллибар, что было ниже опубликованных высот на 1250 футов.
Погибли 92 пассажира и 6 членов экипажа.
В этот день в 1975 году экипаж самолета Ту-134 (регистрационные знаки DM-SCD) авиакомпании Interflug (Германская Демократическая Республика) выполнял рейс по маршруту Штутгарт/Эхтердинген – Лейпциг (ГДР). На борту находилось 28 пассажиров и 6 членов экипажа.
При выполнении захода по посадочному локатору ни диспетчер, ни экипаж с удаления 3200 м до ВПП не контролировали высоту. Самолет снизился ниже глиссады, перед ВПП столкнулся с радиомачтой и упал. Погибли 24 пассажира и 3 члена экипажа. Оставшийся в живых капитан был приговорен к 5 годам тюремного заключения, диспетчер и другие члены экипажа получили по три года тюрьмы каждый.
В этот день в 1982 году экипаж самолета de Havilland Canada DHC-4A Caribou эквадорской авиакомпании Aerolineas Condor (регистрационные знаки HC-BHZ) выполнял рейс по маршруту Зумба – Лоха (Эквадор). На борту находились 41 пассажир и 3 члена экипажа.
При полете по маршруту в условиях низкой облачности капитан потерял ориентировку, и самолет столкнулся с горой в Андах. Все погибли.
В этот день в 1983 году экипаж самолета Boeing 747-230B южнокорейской авиакомпании Korean Air Lines – KAL (регистрационные знаки HL7442) выполнял рейс по маршруту Анкоридж (США) – Сеул/Кимпо (Южная Корея). На борту находилось 246 пассажиров и 23 члена экипажа.
Самолет значительно уклонился от маршрута, вошел в воздушное пространство Советского Союза и был сбит ракетой, выпущенной с военного самолета Су-15. Боинг упал в море. Все погибли.
В этот день в 2006 году экипаж самолета Ту-154М иранской авиакомпании Iran Air Tours (регистрационные знаки EP-MCF) выполнял рейс по маршруту Бандар-Аббас – Мешхед (Иран). На борту находилось 137 пассажиров и 11 членов экипажа.
При выполнении посадки лопнуло колесо носового шасси, самолет выкатился за пределы ВПП и загорелся. Погибли 28 пассажиров.
В этот день в 2018 году экипаж самолета Boeing 737-800 российской авиакомпании ЮТэйр (регистрационные знаки VQ-BJI) выполнял рейс по маршруту Москва/Внуково – Сочи/Адлер (Россия). На борту находилось 166 пассажиров и 6 членов экипажа.
При посадке в условиях дождя и темного времени суток произошло выкатывание за пределы полосы, остановившись на берегу в русле реки. Пострадало 18 человек, в процессе спасательных работ из-за сердечного приступа скончался один из спасателей.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Посадка на миллион

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в мире, сентябрь 2026

Конго: катастрофа самолета Let L-410

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

Перу: катастрофа над достопримечательностью

Подавление сигнала GPS и падение медицинского самолета

Трагедия в Доминиканской Республике (новое за 09.06.26)

NTSB призывает FAA пересмотреть матрицу безопасности на взлетно-посадочных полосах в связи с рисками...

NTSB отключило систему публичного досье в ходе расследования катастрофы MD-11

Почему упал китайский Боинг?

Ещё раз о барометрических высотах по давлению QFE, QNH и QNE

Расследование авиационного происшествия с Ан-26 в Центрально-Африканской Республике

Катастрофа С-130 в Колумбии

Боливия: десятки погибших в результате происшествия с Hercules-130








