Несанкционированное занятие ВПП — уже в Японии

Волна несанкционированных занятий ВПП после прошлогодней волны таких случаев в США через Саудовскую Аравию перешла в Японию.

10 мая экипаж самолета Boeing 787-8 авиакомпании JAL Japan Airlines выполнял рейс по маршруту Фукуока — Токио/Ханеда. На борту находилось 176 пассажиров и 10 членов экипажа. Для выполнения взлета с ВПП 34 экипажу было необходимо в соответствии с указанием диспетчера рулить по параллельной РД, затем на пересечении Е6 вырулить на полосу, продолжить руление и освободить ее по пересечению Е7. В дальнейшем диспетчер дал указание экипажу остановиться перед ВПП на пересечении Е6, но пилоты продолжили движение и только по срочной команде диспетчера остановились у начала ВПП, когда воздушное судно уже пересекло красную линию остановки.

В это время самолет Embraer ERJ-170 авиакомпании J-Air, выполнявший рейс по маршруту Фукуока — Мацуяма, приступил к разбегу для выполнения взлета с ВПП 16. На его борту находилось 43 пассажира и 4 члена экипажа. Увидев, что Boeing 787 пересек линию предварительного старта, экипаж прервал взлет на скорости 70 узлов и остановился достаточно далеко от Боинга.

Впоследствии Embraer ERJ-170 вернулся на перрон, рейс был отменен (причины не сообщаются). Boeing 787 продолжил руление и вылетел по расписанию.

Министерство транспорта Японии приступило к расследованию события.

Иллюстрации: avherald, flightradar24

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Возрождение проекта

Возрождение проекта

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Плевок в лицо безопасности полетов

Плевок в лицо безопасности полетов

У борта президента США снова проблемы

У борта президента США снова проблемы

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

Монреаль: трагедия на перроне

Монреаль: трагедия на перроне

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

Перу: катастрофа над достопримечательностью

Перу: катастрофа над достопримечательностью

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло