Удивительная беспечность пилотов бизнес-джетов

Национальный Совет по безопасности на транспорте США (NTSB) опубликовал результаты исследования, проведенного по результатам катастрофы бизнес-самолета Gulfstream IV, происшедшей в Бедфорде (США) в 2014 году.

Оказалось, что перед вылетом пилоты не читали карты обязательных проверок. Исследование показало, что как минимум 17,66% пилотов бизнес-самолетов пренебрегают чтением карт. В Бедфорде пилоты начали взлет с застопоренными рулями, в результате чего неуправляемый самолет сразу после взлета упал. Погибли все находившиеся в нем семь человек.

В исследовании были проанализированы 143,756 рейсов бизнес-авиации, выполненных с 1 января 2013 по 31 декабря 2015 года. Оказалось, что около 15% полетов выполнялись с неполностью выполненной картой предполетных проверок, а в двух процентах случаев пилоты вообще не утруждали себя чтением карт.

В исследовании NTSB также говорится, что только 1% бизнес-перевозчиков внедрили у себя систему объективного контроля полетов, частью которой является анализ аудиозаписей переговоров членов экипажа. Именно аудиозаписи помогли установить, что не все пилоты выполняют карты обязательных проверок.

МКАА «Безопасность полетов» подготовило по теме чтения карт несколько плакатов:

[products skus=»P0108R, P0108E» columns=»2″] [products skus=»P0403R, P0403E» columns=»2″]