Рейс MH370: полет в никуда

Компания Ocean Infinity, с которой Малайзия ранее заключила контракт на продолжение поисков исчезнувшего в 2014 году самолета Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, 29 мая 2018 года  объявила, что поиск в Индийском океане подходит к концу:

Ocean Infinity, технологическая компания, специализирующаяся на сборе данных высокого разрешения с морского дна, подтвердила, что проводимый ею поиск обломков рейса MH370 в ближайшее время будет завершен. В ходе этой работы компания Ocean Infinity провела поиск и собрала данные высокого качества на площади более 112 000 км² океанского дна, успешно преодолевая как сложные погодные условия, так и рельеф. Общая площадь, исследованная за чуть более чем 3 месяца рабочих дней (время, затраченное на оставление района поисков для пополнения запасов топлива, продовольствия и воды, не учитывалось), намного превышает первоначальную целевую площадь в 25 000 км² (кстати, почти в той же области, где проводился и предыдущий поиск, занявший два с половиной года).

Оливер Планкетт, генеральный директор Ocean Infinity, сказал: «Прежде всего я хотел бы рассказать о мыслях каждого из  тех, кто работает в Ocean Infinity («Океанская бесконечность»), членов семей тех, кто потерял своих близких на рейсе MH370. Часть нашей мотивации для возобновления поиска заключалась в том, чтобы попытаться найти некоторые ответы тем, кто потерял близких. Поэтому с тяжелым сердцем мы заканчиваем наш текущий поиск, не достигнув этой цели.

Мы очень благодарны правительству Малайзии за то, что оно приняло наше предложение и предоставило нам возможность возобновить поиски. Обязательство, которое новое правительство Малайзии (недавно к власти в стране пришли силы оппозиции — прим. AviaSafety) предприняло для установления приоритетов в поисках MH370, было очень приятно услышать. Мы хотим поблагодарить команду поискового судна Seabed Constructor («Конструктор морского дна»), которая неустанно работала, и все многочисленные компании, организации и отдельных лиц, чья поддержка, руководство и советы были неоценимы. Сотрудники Австралийского совета по безопасности на транспорте, чья преданность поиску самолета была непоколебимой, заслуживают нашей особой благодарности.

Несмотря на то, что пока что результат поисков нас чрезвычайно разочаровывает, как компания, мы по-настоящему гордимся тем, чего достигли как с точки зрения качества данных, которые мы произвели, так и скорости, с которой мы исследовали такую ​​обширную территорию. Прецедентов по объему подводного поиска и его эффективности ранее никогда не было. Мы искренне надеемся, что сможем снова предложить наши услуги в поисках MH370 в будущем».

Напомним: 19 октября 2017 года министр транспорта Австралии объявил, что правительство Малайзии приняло предложение частной компании «Ocean Infinity» продолжить поиск MH-370. Контракт был заключен на условиях «Нет результата — нет оплаты». То есть, если бы Seabed Constructor обнаружил на морском дне значительные обломки воздушного судна или его черные ящики, то Малайзия оплатила бы поисковые услуги в размере 70 млн долларов США. Если же результаты поиска оказались бы нулевыми (что, к сожалению, и произошло), то расходы на организацию и проведение поисков понесла бы Ocean Infifnity.

Малайзия пока что не представила никакой официальной информации.

Мы уже сообщали, что в России недавно вышла из печати книга, чье название стало заголовком данного материала — «Рейс MH370: Полет в никуда», Авторы: Сергей Мельниченко, специалист по безопасности полетов, и Павел Тяпкин, эксперт в области радиолокации, автор многочисленных научных публикаций. В книге приведен анализ хода выполнения полета, исследованы различные версии происшедшего, выявлены моменты, которые скрываются от общественности, детально изучена личность капитана рейса, представлены данные в отношении течений, выбросивших обломки на африканские берега.