Ошибка: Контактная форма не найдена.

В заявлении, опубликованном в ответ на последнее слушание в Конгрессе, посвященное приостановке полетов Boeing 737 MAX, президент и исполнительный директор Всемирного Фонда безопасности полетов (Flight Safety Foundation) д-р Хасан Шахиди сказал:

«Мы благодарим Конгресс, Федеральное управление гражданской авиации, Boeing, а также многочисленные полномочные организации, проводившие исследования летной годности и расследования авиационных происшествий, за их детальное изучение этих ужасных трагедий. Ясно одно: чудо человеческих полетов никогда не может быть без риска, поскольку те, кто занимается проектированием, изготовлением, сертификацией, полетами и обслуживанием все более совершенных самолетов, не могут исключить вероятность ошибки человека. То, что мы можем и должны сделать, это применить уроки, извлеченные из этих происшествий и результатов их расследования и технических изменений, чтобы гарантировать, что самый безопасный вид транспорта в мире станет еще безопаснее. Чего мы не можем сделать, так это принимать решения о летной годности, основанные на политике или спекуляциях, и не подрывать тщательно выстроенную систему строгого надзора, разумного делегирования и взаимного признания в сертификации».

Комментарий МКАА «Безопасность полетов»:

О проблемах сертификации авиационной техники и взаимного признания неоднократно «били в колокол»  и российские профессионалы:

Гармонизация сертификационной системы – магистральный путь продвижения авиационной техники на мировой рынок

 

Создание, эксплуатация и сертификация авиационной техники в России: всё порознь