Международная ассоциация воздушного транспорта опубликовала данные нового анализа, которые прогнозируют потерю около 25 миллионов рабочих мест в мире из-за резко снизившегося спроса на авиаперевозки. А если учесть смежные отрасли, такие как туризм, то под угрозой увольнения находятся 65,5 миллионов человек в мире.
В ИАТА считают, что если ограничения в перевозках, вызванные распространением коронавируса COVID-19 и закрытием границ многими странами, продлятся в течение трех месяцев, то работу могут потерять 25 миллионов человек в разных странах мира, из них 2,7 миллиона только в авиационном секторе.. Под угрозой 11,2 миллиона рабочих мест в азиатско-тихоокеанском регионе, 5,6 миллиона в Европе, 2,9 миллиона в Латинской Америке, по 2 миллиона в Северной Америке и Африке и менее значительное количество в странах Ближнего Востока.
Сегодня зарубежные авиакомпании и аэропорты предлагают использовать вынужденно простаивающие самолеты в качестве временных отделений больниц для лечения заразившихся коронавирусом. Интересное предложение, которое в России, вроде бы, еще даже не рассматривалось. Наверное, потому что таких предложений от отечественных перевозчиков не поступало.
Как известно, авиакомпании призывают правительства не дать им умереть и предоставить немедленную финансовую помощь, поскольку возрождение мира после пандемии коронавируса начнется именно с авиации. С гражданской авиации.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Вставай, Америка!

ИАТА: прошлый год стал катастрофой

Ковидные угрозы

Авиановости за неделю - кратко

Коронавирус как угроза безопасности полетов

После вакцинации: пить иль не пить - вот в чем вопрос

FAA не решило, прививаться ли пилотам

Ковидный монолог. Продолжение

Вакцину надо не только изготовить, но и довезти

Высоки ли риски заражения в полете?

COVID-19 и гражданская авиация: обзор за две недели

Статья в The Insider

COVID-19 и гражданская авиация: обзор за неделю

Статья в "Российской газете"

Руководство ИКАО по управлению рисками для безопасности полетов, связанными с COVID-19

