COVID-19 и гражданская авиация: обзор за две недели

Мы продолжаем одной строкой знакомить Вас с воздействием пандемии на гражданскую авиацию:

Правительство Трампа запретило китайским авиакомпаниям выполнять рейсы в США

В конце июня аэропорт Лондон/Сити планирует возобновить работу

Авиакомпания Emirates открывает полеты по 29 направлениям и возобновляет транзитные рейсы через Дубай

Austrian Airlines с начала июля возобновит рейсы в Бангкок, Чикаго и Нью-Йорк

Virgin Atlantic начнет выполнять только некоторые рейсы в США

Гендиректор Airbus: в некоторых авиакомпаниях не отвечают на наши телефонные звонки о том, что пора получать заказанные ими самолеты

Управление гражданской авиации Китая сократило требования в отношении ограничений к выполнению полетов

Греция приостановила выполнение рейсов в Катар и обратно и своим, и иностранным авиакомпаниям

В результате воздействия пандемии Delta Air Lines прекращает полеты на самолетах типа MD-88 и MD-90

После новой инициативы Пекина США пересмотрят свое отношение к запрету для китайской авиакомпании выполнять полеты в США

United готова возобновить полеты в 150 аэропортов США и Канады

Delta приостанавливает полеты в 11 аэропортов США

British Airways планирует уволить пилотов и вновь заключить с ними договоры на других условиях

Emirates уволила 600 пилотов и 700 бортпроводников

После длительного закрытия открывается Северный терминал (North Terminal) аэропорта Лондон/Гатвик

British Airways, EasyJet и Ryanair подают судебные иски в отношении правил карантина, разработанных правительством Великобритании

Lufthansa планирует сократить 22,000 рабочих мест — половину из них в Германии

Первый из Airbus A380 выведен из парка воздушных судов Emirates

EasyJet возобновляет полеты после 11 недель простоя

Delta получила разрешение правительства Шанхая на возобновление полетов (только в Шанхай, естественно)

В условиях начавшейся второй волны коронавируса международные рейсы в Саудовскую Аравию и из нее приостановлены до дальнейших указаний

Qatar Airways планирует сократить зарплату пилотов на 25%, но это касается только иностранных пилотов (интересно, сколько десятков граждан Катара летают пилотами Qatar Airways?)

В условиях угрозы возобновления коронавируса аэропорты Пекина отменили более 1000 рейсов

США и Китай договорились разрешить по четыре рейса своих авиакомпаний в Китай и США соответственно

South African Airways вернула арендодателям 17 воздушных судов из-за резкого падения спроса на авиаперевозки

Интересно: Air France готовится к увольнению более 8,000 работников «по собственному желанию» (ссылки, как это сделать, есть, но российским авиакомпаниям не дадим)

Аэропорт Париж/Шарль-де-Голль стал теперь самым загруженным в Европе

Норвежская авиакомпания Norwegian возобновляет полеты по 76 направлениям

SAS выводят из консервации еще 10 воздушных судов и возобновляют трансатлантические полеты из Копенгагена

Emirates готова к выводу из парка воздушных судов еще двух самых крупных пассажирских самолетов Airbus A380

Тем временем в России

Мы публикуем размещенную на сайте Росавиации статистику, представленную Госкорпорацией по ОрВД РФ в отношении падения спроса на воздушное пространство России с января по май 2020 года в связи с приостановкой полетов российскими и зарубежными авиакомпаниями:

Сравнивая проценты изменения объемов воздушного движения с общемировыми (мы их регулярно публикуем в наших подписных изданиях), можно сказать, что не всё так плохо в нашем государстве.