В понедельник, 3 января, экипаж авиакомпании Ryanair, выполнявший рейс из Манчестера (Великобритания) в Фару (Португалия) на самолете Boeing 737, совершил вынужденную посадку во Франции после того, как на борту самолета возник пожар. Пилоты сообщили о ситуации и возникновении паники на борту после того, как самолет пролетел над Ла-Маншем. Было принято решение садиться в Бресте — в том, который во Франции.
Судя по предварительной информации, самолет снижался довольно энергично, с вертикальной скоростью около 25 м/сек. Посадка была выполнена благополучно, аварийные службы и полиция ожидали рейс рядом с посадочной полосой. Ситуация с возгоранием уточняется, но следует отметить, что аварийной эвакуации пассажиров по надувным трапам не последовало, все высадились в спокойной обстановке и были доставлены в здание аэровокзала.
Интересно, что текущие ограничения по коронавирусу требуют, чтобы путешественники, прибывающие во Францию, самоизолировались в течение 48 часов, прежде чем проходить тест ПЦР. Однако пассажиров разместили на ночь в гостинице, а наутро они продолжили полет в Португалию на другом самолете.
В этот же день вечером другой рейс из Бирмингема в Дублин, выполняемый авиакомпанией Aer Lingus, по технической причине был вынужден совершить вынужденную посадку в Манчестере. Несмотря на жесткие правила, пассажиры также после проведенной в гостинице ночи продолжили полет в Ирландию.
От каких факторов зависит — куда проследуют пассажиры: на самоизоляцию или продолжат полет? Это не совсем понятно. Понятно только, что при экстренной посадке не на аэродроме назначения ни в чем быть уверенным нельзя.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

ИАТА: последствия ковида полностью преодолены

Китай накануне снятия антиковидных запретов

ИАТА: ограничения на полеты пора отменить

Омикрон шагает по планете

Противоковидные меры в Гонконге деморализуют пилотов

США после требования об обязательной вакцинации экипажей взялись за антимасочников

Ответим? Утрёмся?

Кризис психического здоровья экипажей: последствия COVID-19

"Противоковидный изолятор" на борту

Boeing протестировал очистители воздуха и решил их не использовать

Куда летим?

Пилоты авиакомпаний, совершающие ошибки в полете, говорят, что они потеряли навыки из-за пандемии

Отечественные самолеты рекомендуют обрабатывать аэрозольным методом

ИКАО: дополнения и изменения в Руководство по COVID-19

Мировые лидеры опасаются экономического давления на безопасность полетов

