«Противоковидный изолятор» на борту

По мере того как все большее количество самолетов возвращается к полетам, аэропорты и авиакомпании продолжают принимать меры, направленные на обеспечение максимальной безопасности пассажиров, — ведь COVID-19 никуда не делся.

Но даже несмотря на то, что маски для лица и проверка температуры давно уже стали обычным явлением, как и требования пункта назначения для подтверждения вакцинации или отрицательного результата теста, все же существует вероятность того, что у пассажира в течение полета могут развиться симптомы COVID. В заполненном самолете изолировать пассажира с симптомами в соответствии с двухметровым расстоянием, рекомендованным ИАТА, может быть непросто. Что делать?

В Airbus ответ уже найден. Для изоляции предназначена концепция PaxCASE (зона содержания пассажиров при симптоматических событиях) Airbus — ее полупрозрачная пластиковая пленка окружает потенциально заразного пассажира изолированным пузырем. PaxCASE спроектирован так, чтобы он мог либо находиться в фиксированном положении в салоне самолета — на своего рода карнизе, — либо работать как съемная пленка для фиксации на месте, на потолке прочной лентой.

Барьер будет охватывать один ряд сидений, отрезая три сиденья, в том числе то, что занято пассажиром с симптомами.