Комментарий профессионала

Саженин Виктор Михайлович,
заслуженный пилот России

Мы получили следующий комментарий на опубликованный сегодня материал:

С удовольствием почитал предложенную Вами статью и комментарий к ней.

У меня складывается такое впечатление, что все последующие ошибки, которые совершают сейчас и будут совершать в ближайшем будущем автор хочет списать на пандемию.

На самом деле уже сейчас существуют нормативные документы для допуска экипажей к полетам при различных перерывах в полетах и, если эти сроки соблюдаются, то не должно быть таких историй о забытом стояночном тормозе. Для этого есть чек лист, который все обязаны выполнять.

Безусловно, эти сроки были рассчитаны на среднестатистически подготовленного пилота, а к сожалению попадаются и такие, которые даже при соблюдении всех сроков и количества посадок в указанные 90 дней, обращаясь ко мне просили ставить их в рейс чаще и обязательно, как пилотирующего пилота, так как он, якобы теряет квалификацию.

По моему глубокому убеждению квалификация у пилота либо есть, либо ее нет и перерыв здесь ни при чем.

Ваш покорный слуга после первой онкологической операции не летал 2 года, это гораздо больше, чем длится пандемия сейчас и полеты сейчас все равно продолжаются, хоть и не в прежних масштабах, и для меня никогда не стоял вопрос снятия стояночного тормоза при буксировке самолета и уж тем более выполнять все обязательные процедуры и затем контролировать их по чек листу.

Так что надо просто быть собранным прежде всего самому, а не сваливать все свои огрехи на пандемию, ибо это просто удобный повод оправдать себя.

С уважением,

В.М. Саженин,

Заслуженный пилот РФ