ALPA: авиационный персонал защищен недостаточно

Представители Международной ассоциации пилотов авиалиний (ALPA) выступают за то, чтобы Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) пересмотрело свой подход к инструкциям для авиационной отрасли в отношении COVID-19. Озабоченность организации вызывает содержание уведомления о воздействии коронавируса и санитарной обработки рабочих мест.

ALPA недавно подвергла критике позицию FAA, где считают, что протоколы Центра по контролю и профилактике заболеваний (CDC) COVID-19 не обязательны к исполнению, и авиакомпании могут принимать соответствующие решения самостоятельно. ALPA пошла на этот шаг после того, как FAA заявило, что оно не является органом общественного здравоохранения и позволит другим организациям выпускать инструктивные материалы в отношении COVID-19. ALPA напомнила FAA, что в феврале 2006 года FAA опубликовало уведомление в Федеральном реестре, в котором указало, что Управление является органом общественного здравоохранения.

«Мы согласны с тем, что FAA является органом общественного здравоохранения и что согласно закону ответственность за обеспечение безопасной эксплуатации гражданских самолетов лежит на FAA», — написал президент ALPA капитан Джо ДеПите в письме администратору FAA Стиву Диксону. «FAA не должно делегировать свои полномочия авиакомпаниям и надеяться, что они поступают правильно. Мы находимся в центре глобального кризиса в области общественного здравоохранения, и FAA, похоже, не желает или не может найти в себе силы, чтобы заставить авиакомпании принять все рекомендуемые CDC меры по защите основных сотрудников и выполнению того, что нужно, чтобы экипажи и пассажиры не заболели и не умерли».

ALPA утверждает, что пилоты дают положительный результат на COVID-19 в два раза чаще, чем другие американцы, причем более 250 членов организации дали положительный результат на коронавирус, и по крайней мере в трех случаях был зафиксирован летальный исход.