О полетах над Крымом

По информации ресурса “FlightGlobal”, власти Евросоюза остаются при своем мнении, что необходимо избегать полетов в воздушном пространстве над Крымом и близлежащих районах Черного моря. К этой информации можно было бы отнестись спокойно, поскольку еще в июле прошлого года Евроконтроль и находящаяся в оперативном подчинении ему Украина сообщили о том, что над Крымом летать опасно, и закрыли воздушное пространство с диспетчерским центром в Симферополе. Возможно, именно занятость решением этого вопроса не позволила Евроконтролю и Украине своевременно закрыть воздушное пространство там, где действительно летать было опасно, в результате чего в трагедии под Грабово погибли 298 человек.

Действительно, новость о том, что Евросоюз не принял предложения России о возобновлении воздушного движения над Крымом, наверное, новостью-то и не стала бы. Но здесь есть одно маленькое «но»: европейцы отвергли предложение о возобновлении полетов, прозвучавшее не от России, а от Украины!

Еще в конце августа Государственная авиационная служба Украины опубликовала циркуляр, в котором она предлагала международным авиаперевозчикам четыре маршрута в границах Симферопольского района полетной информации. Однако Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) изучило украинские предложения и пришло к выводу, что в них содержится «противоречивая» информация. EASA, в частности, отмечает, что в циркуляре, опубликованном российскими авиационными властями, говорится о том, что управление воздушным движением по данным четырем трассам осуществляется из Симферополя.

Несмотря на предложение Украины, EASA считает, что «пока что недостаточно свидетельств» того, что все риски  в отношении безопасности полетов «адекватно минимизированы». EASA придерживается мнения, что между Украиной и Россией отсутствуют механизмы согласования по вопросам аэронавигационного обеспечения в данном регионе. Поэтому EASA рекомендует авиаперевозчикам «продолжать избегать» данное воздушное пространство и обходить район полетной информации Симферополя до дальнейшей информации.

Ну да, теперь снова можно вернуться к этой теме, а то, понимаешь ли, замучили неудобными вопросами – почему не закрыли воздушное пространство над Донецком?..