Британским СМИ стало известно о скандале сексуального характера, происшедшем в авиакомпании British Airways. В прессу попали фотоснимки, сделанные капитаном самолета Boeing 777, на которых он во время полета занимается онанизмом — голый, но в женских чулках. На панели приборов лежит порножурнал, ноги пилот закинул на штурвал.
Этот человек летает капитаном в British Airways с 1990 года. Он отрицает, что на снимках изображен именно он. Некоторые специалисты, защищающие компанию и пилота, говорят о том, что снимки сделаны на тренажере (хотя это мало что меняет). Однако авиаэксперты, изучив фотографии, пришли к выводу, что снимки сделаны при выполнении реальных рейсов в кабине находящегося в полете самолета. В одном случае это Boing с регистрационными знаками GYMMB, в другом — GVIIL.
Помимо неадекватности в сексуальном поведении пилота, фотографии свидетельствуют о том, что безопасность людей была подвержена риску: журнал заслонял показания работы систем воздушного судна, в кабине экипажа находился только один пилот, что после трагедии с самолетом
Germanwings запрещено правилами (тогда оставшийся в одиночестве второй пилот направил самолет вниз и вместе с собой убил 149 человек, находившихся на борту). Если бы в полете развилась скоропостижная аварийная ситуация, стал бы он открывать дверь второму пилоту, находясь в таком виде?
Как здесь не вспомнить рекламный слоган авиакомпании: «British Airways — The way to fly» («British Airways — Вот как надо летать»).
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Смертельная усталость пилотов

В кабине останется один пилот. Но не всегда

Катастрофы, изменившие авиацию: рейс Speedbird 9

Искусство управлять собой

"Небо и земля" - новый продукт МКАА "Безопасность полетов"

Мнение пилота о «зарплатных войнах»

Самоубийство пилота накануне международного полета

Системы моделирования полета на тренажере

Пилотов отправляют на пенсию досрочно

Статья в Военно-промышленном курьере

Пилот-пенсионер долго не протянет?

Пьяного пилота вытащили из-за штурвала

В Сингапуре пилотам-алкоголикам - не место

В этот день, 20 февраля

О смерти пилота никто знать не должен

