Новая технология, посылающая в автоматическом режиме сигналы о местонахождении воздушного судна через каждые 15 минут, будет в ближайшее время протестирована в некоторых авиакомпаниях мира. Если бы такая технология существовала ранее, то она оказала бы значительную помощь в поисках двух самолетов, исчезнувших в прошлом году в труднодоступных регионах земного шара.
Генеральный директор Международной ассоциации авиаперевозчиков (ИАТА) Тони Тайлер сообщил, что испытания планируется проводить в Азиатско-Тихоокеанском регионе, а их завершение ожидается уже осенью этого года. Результаты испытаний станут основой для формирования общих законов, которые будут представлены на рассмотрение правительств и транспортных отраслей во всем мире.
Г-н Тайлер подробно остановился на проблемах выполнения рейсов из США на Кубу, сообщил о динамике пассажирских перевозок в США и регионах мира, а также о ситуации с грузоперевозками.
Если Вас заинтересовала дополнительная информация в отношении этой новости, сообщите, пожалуйста, об этом на наш адрес mail@aviasafety.ru и укажите дату и заголовок новости. МКАА «Безопасность полетов» на возмездной основе предоставит Вам ее полное содержание.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

ИАТА выделяет важнейшие приоритеты в области безопасности полетов и эксплуатации воздушных судов

Ежегодный отчет по безопасности полетов ИАТА

ИАТА: последствия ковида полностью преодолены

Заявление ИАТА

IATA призывает государства предоставлять своевременные, подробные и публичные отчеты об авиационных ...

Полёты над США и Канадой всё ещё безопасны?

ИАТА о безопасности полетов в мире в 2022 году

Ученик будет экзаменовать профессора?

ИАТА и полеты над Россией

Здравомыслие должно возобладать

ИАТА: ограничения на полеты пора отменить

Бортпроводники и безопасность полетов в условиях пандемии и после неё

О деструктивных пассажирах

Слежение за ВС и безопасность полетов в группе авиакомпаний, часть2

Как данные по безопасности влияют на страховые платежи авиакомпаний

