22 сентября в международном аэропорту Гонконга Chek Lap Kok (HKG/VHHH), самолет Boeing 747-400F, регистрационные знаки OM-ACB, авиакомпании Air Cargo Global, после посадки на ВПП 07Л в 08:54 приступил к рулению на южный грузовой перрон. При этом, руление от ВПП 07Л на южный перрон требовало пересечения ВПП 07П, используемой для взлетов.
В это же время, в 08:54, самолет Airbus A330-343 авиакомпании Hong Kong Airlines получил разрешение на взлет с ВПП 07П и начал разбег. Неожиданно, Boeing 747 выехал на ВПП 07П без разрешения Вышки в районе РД J6, расположенной в 1700 метрах от торца ВПП 07П.
Как было установлено позже, экипаж самолета Boeing 747 получил разрешение на руление на стоянку C12 по РД K4 и L2, однако явного разрешения на пересечение ВПП выдано не было.
Экипаж самолета Airbus A330 прекратил взлет и освободил ВПП по РД J6. Через некоторое время самолет благополучно повторил взлет.
Погода в момент инцидента:
VHHH 220100Z 09005KT 9999 FEW010 SCT028 27/25 Q1011 NOSIG VHHH 220030Z 06005KT 9999 -SHRA FEW005 SCT028 26/25 Q1011 TEMPO 4000 SHRA
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:
IATA, CANSO и ACI запускают совместную инициативу по обеспечению безопасности на взлетно-посадочной ...
США: начало новой волны инцидентов на ВПП или досадная случайность?
Несанкционированное занятие ВПП - уже в Японии
На самом деле, инциденты на аэродромах США продолжаются. И уже не расследуются
FAA: меры в отношении несанкционированных занятий ВПП помогли
Несанкционированные занятия ВПП - теперь и в Европе
Уровень решения проблем с безопасностью полетов в США
США: опасные сближения не прекращаются
Цепь повторяющихся событий
Что происходит с безопасностью полетов в США?
Исключительно опасные события на ВПП
Перу: столкновение на полосе (из-за несогласованности действий наземных служб?)
В этот день, 20 октября
Столкновение самолета с мотоциклом
В этот день, 24 июня
