Второй (заключительный) день Конференции проходил в Московском государственном техническом университете гражданской авиации. После интересного ознакомления участников с реальным процессом обучения, тренажерным залом, библиотекой участники перешли к довольно энергичному обсуждению стоящих перед системой обучения и тестирования проблем.
Агентство «Безопасность полетов» предложило использовать на бесплатной основе платформу на сайте www.aviasafety.ru до того времени, пока не будет найдено другое решение. Сегодня мы начинаем публиковать презентации, с которыми выступали участники Конференции, и целую подборку фотографий.
Не все смогли высказать свое мнение, не все согласились со здравыми, на наш взгляд, предложениями, но никто не остался безразличным. Конференция закончилась, но не заканчивается работа по организационно-управленческим, методическим направлениям и тестированию.
МКАА «Безопасность полетов» благодарит Росавиацию, Клуб «Опыт» и лично Ю.П. Дарымова, МГТУ ГА, всех организаторов и участников конференции за проделанную колоссальную работу.






ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Общий и авиационный английский: изъяны квалификационного тестирования

Те ли тесты сдают пилоты и диспетчеры? (Сага об авиационном английском, часть 2)

Те ли тесты сдают пилоты и диспетчеры? (Сага об авиационном английском, часть 1)

Авиационный английский: проблемы решаются, но остаются (часть 4)

Возвращаясь к инциденту в Иркутске

Авиационный английский: кто и как расследует авиационные происшествия и инциденты?

Авиационный английский и безопасность полетов

Тернистый путь авиационного английского

Тестирование по Шкале ИКАО

Языковое тестирование и оценка, Часть 2

Языковое тестирование и оценка, Часть 1

Конференция по английскому языку

Авиационный английский: важное решение

О землетрясении - и не только

Или они не летают?

