EASA снимает ограничения по эксплуатации вертолетов Super Puma

Европейский регулятор по безопасности полетов снял запрет на выполнение полетов вертолетов Airbus Helicopters Super Puma, вызванный резонансной катастрофой вертолета в Норвегии в начале 2016 года. Тем не менее, запреты на полеты вертолетов этого типа по-прежнему сохраняются в Великобритании и Норвегии.

29 апреля, в катастрофе вертолета Super Puma H225 LN-OJF поблизости населенного пункта Trøy (Норвегия) погибло 13 человек.

Доклад, выпущенный 1 июня норвежским агентством по расследованию авиакатастроф, содержал информацию о том, что катастрофа была вызвана разрушением в полете второй ступени планетарного эпициклического механизма главного редуктора. Расследователи ссылались на усталость металла, спровоцировавшее расслоение подшипников.

В ответ на доклад норвежского агентства, Европейское Агентство по безопасности полетов приняло решение о применении дополнительных мер по безопасности в целях предосторожности и временно запретило выполнение полетов на вертолетах этого типа (H225 и AS332 L2).

EASA заявило, что несмотря на то, что причины разрушения металла пока еще до конца не исследованы Airbus Helicopters, тем не менее, можно с уверенностью заявить, что меры, принятые производителем вертолетов могут позволить вернуть указанные типы вертолетов к полетам.

Ключевым шагом по повышению безопасности в этом случае стала замена  одной из двух ступеней планетарного механизма главного редуктора. Исследование данных по эксплуатации главных редукторов показало, что в процессе эксплуатации, одна из ступеней постоянно находилась под бOльшей нагрузкой, судя по расслоению металла.