Авиационный английский: проблемы решаются, но остаются (часть 5)

ИФАТКА помогает, а где ИКАО?

ИКАО сделала колоссально много для того, чтобы ее языковые требования были реализованы, чтобы многие возникающие при этом проблемы решались. На этапе разработки и сразу после принятия требований были проведены десятки международных конференций для руководителей разного уровня, инструкторов, преподавателей и рейтеров. Только в «нашем» уголке земного шара такие конференции были проведены в Минске, Киеве, Москве, Алма-Ате, Санкт-Петербурге, Баку, Ульяновске…

ИКАО при помощи языковых экспертов многих стран создала цифровую фонотеку примеров из реальных записей экзаменов на подтверждение уровня, в которых приведены образцы речи на абсолютно всех уровнях, включая «плоские», где по каждому элементу выставлен один и тот же уровень, и более сложные для оценки записи, где разные элементы владения языком одного и того же кандидата были оценены на разных уровнях.

До сих пор Европейское и Североатлантическое бюро ИКАО проводит (сейчас – в онлайн-формате) совещания с заинтересованными специалистами, на которых обсуждаются различные аспекты языковой подготовки и тестирования.

В 2012 году монреальская штаб-квартира ИКАО начала проект по одобрению этой организацией использовавшихся в мире тестов. Процедура не была бесплатной, и многие мелкие организации не стали подавать документы на рассмотрение своих тестов. Но десятки все же участвовали в процессе.

К сожалению, среди тех, кто занимался одобрением, не было никого из группы PRICESG, и сложилось впечатление, что поруководить процессом собрались люди, которые плохо, либо совсем не знакомы с ситуацией использования языка – основой того, что должны понимать люди, составляющие тесты или оценивающие их. Не получилось, и через три года инициатива скончалась.

Тем не менее, и сегодня я испытываю гордость за страну и коллектив разработчиков, которым довелось руководить, а также обучать рейтеров и экзаменаторов: результатом нашей общей работы стал единственный тест, созданным неносителями языка, который одобрялся ИКАО на протяжении нескольких лет. Мы занимали очень достойное место среди четырех когда-либо получавших одобрение тестов со стороны ИКАО.

(Продолжение, часть 1, часть 2, часть 3, часть 4)

С.А. Мельниченко

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Общий и авиационный английский: изъяны квалификационного тестирования

Общий и авиационный английский: изъяны квалификационного тестирования

Профессор Университета Эмбри-Риддл удостоена награды за новаторские исследования в области авиационн...

Профессор Университета Эмбри-Риддл удостоена награды за новаторские исследования в области авиационн...

Новое в английской фразеологии

Новое в английской фразеологии

Эфир – не место для дискуссий

Эфир – не место для дискуссий

Материалы семинара-практикума Авиационный лингвист-расследователь: введение в специализацию

Материалы семинара-практикума "Авиационный лингвист-расследователь: введение в специализацию"

Участие рейтера в расследовании

Участие рейтера в расследовании

Авиационный английский язык: семинар-практикум

Авиационный английский язык: семинар-практикум

Международный семинар-практикум: НОВОЕ

Международный семинар-практикум: НОВОЕ

МАК и МКАА Безопасность полетов: совместный семинар-практикум

МАК и МКАА "Безопасность полетов": совместный семинар-практикум

Авиационный английский: совместный семинар-практикум МАК и МКАА Безопасность полетов

Авиационный английский: совместный семинар-практикум МАК и МКАА "Безопасность полетов"

Семинар в Самарканде: поворотный момент для авиационного английского (часть 4)

Семинар в Самарканде: поворотный момент для авиационного английского (часть 4)

Общий английский язык vs стандартная фразеология ИКАО: риски при ведении связи

Общий английский язык vs стандартная фразеология ИКАО: риски при ведении связи

Не все учебники одинаково полезны

Не все учебники одинаково полезны

Катастрофы, изменившие авиацию: столкновение в Тенерифе

Катастрофы, изменившие авиацию: столкновение в Тенерифе

Те ли тесты сдают пилоты и диспетчеры? (Сага об авиационном английском, часть 2)

Те ли тесты сдают пилоты и диспетчеры? (Сага об авиационном английском, часть 2)

Те ли тесты сдают пилоты и диспетчеры? (Сага об авиационном английском, часть 1)

Те ли тесты сдают пилоты и диспетчеры? (Сага об авиационном английском, часть 1)