Новое предложение МКАА «Безопасность полетов»

Международное консультативно-аналитическое агентство «Безопасность полетов» неоднократно публиковало информацию о международной Системе добровольных конфиденциальных сообщений по безопасности полетов (ASRS), действующих в рамках Национального управления по аэронавигации и исследованию космического пространства США (НАСА) и её Бюллетенях. С нашими сообщениями можно познакомиться здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь и здесь.

Ежемесячно выпускаемые бюллетени ASRS по безопасности полетов открыто и бесплатно распространяются по всему миру. Их востребованность в каждом из государств, подписавших Чикагскую Конвенцию, а также реакция руководителей и исполнителей в рамках авиационной Системы говорит о том, что содержание этих бюллетеней отвечает потребностям руководителей — от полномочного регулятора до директора авиакомпании и диспетчерского центра, персонально ответственных за состояние безопасности полетов, коммерческих и частных пилотов, диспетчеров различных диспетчерских пунктов, операторов аэронавигационных станций и, как оказалось, производителей авиационной и аэронавигационной техники — ведь никто, кроме специалистов, непосредственно занятых на производстве, обслуживании, выполнении полетов, организации авиационной деятельности, не знает, как на самом деле функционирует Система, что в ней нужно поддерживать, что нужно настраивать, а что нужно срочно модернизировать или запрещать к использованию.

За многие годы подписки на бюллетени ASRS мы, к сожалению, выяснили, что наименьшее число подписчиков (по отношению к общей площади районов полетной информации) находится, в том числе, среди государств, где русский язык еще не забыт, а английский еще не выучен в полной мере для того, чтобы с легкостью понимать содержание многих бюллетеней ASRS, в которых говорится о существенных проблемах, стоящих перед пилотами АОН, бизнес- и коммерческой авиации, диспетчеров сложнейших аэроузлов и аэропортов и летных площадок, тонкостях ведения радиосвязи и своевременном исправлении собственных ошибок, неопределенных ситуациях, которые могут сбить вас с толку (или такого не было?, или ещё не было?), — короче, все ситуации, которые не были рассмотрены в учебной литературе, но случились на практике, — они здесь.

Но есть языковый барьер, который не позволяет до деталей понять проблему и продумать шаги по уменьшению влияния возможных последствий или полному их устранению? Мы поможем.

Международное консультативно-аналитическое агентство «Безопасность полетов» будет оперативно информировать Вас о публикации новых Бюллетеней ASRS и предлагать на контрактной основе профессиональный перевод на русский авиационный язык всех материалов, которые Вас заинтересуют. С соответствующей тематикой всех выпусков ASRS мы Вас также познакомим. 

Информационно, действенно, результативно.

mail@aviasafety.ru