Индикатор безопасности полетов мировой авиации (январь, 2017)

СТАТИСТИКА

По данным Всемирного фонда безопасности полетов, в мире в январе 2017 года произошло 2 авиационных происшествия, погибло 6 человек.

Средний показатель за пять лет: в январе произошло 1 авиационное происшествие, погибло 6 человек.

Статистика представлена по многодвигательным гражданским воздушным судам, сертифицированным на перевозку 14-ти и более пассажиров.

ПОТЕРИ

16 января. Киргизстан. Катастрофа при выполнении захода на посадку.

При выполнении захода на посадку в аэропорту Бишкек/Манас (Киргизия) потерпел катастрофу самолет Boeing 747-412F турецкой авиакомпании THY Turkish Airlines, взятый в лизинг у компании MyCargo Airlines (регистрационные знаки TC-MCL). Все 4 члена экипажа, находившиеся на борту, погибли. Самолет упал на дачный поселок. Сообщается о более чем 30 погибших на земле и нескольких десятках раненых, которые были доставлены в местные больницы.
Экипаж выполнял транспортный рейс по маршруту Гонконг/Чек-Лап-Кок (Гонконг) — Бишкек/Манас (Киргизия). После дозаправки рейс должен был проследовать в Стамбул (Турция).
Погода на время катастрофы была неблагоприятной: видимость на ВПП 26 составляла 150 метров; дальность видимости 550 м в условиях переохлажденного тумана; вертикальная видимость 100 метров; температура -9°C, точка росы -10°C.

5 января. Катастрофа вертолёта в США.

Пассажиры круизного теплохода Star Princess, выходившего из порта Los Angeles в очередной круиз, сообщили о падении вертолета Robinson R22 в воды залива San Pedro, неподалеку от маяка Angels Gate (Калифорния).
Вертолет находился достаточно близко от корабля и можно было заменить, что он сильно раскачивался в стороны, после чего упал в воды залива».
После получения сообщений от пассажиров круизного лайнера были немедленно задействованы службы спасений всех ведомств, находившихся в регионе. В результате длительных поисков обломки вертолета и тела двух находивщихся на борту людей были найдены и подняты из воды.
Вертолет имел регистрационные знаки N702JJ и был зарегистрирован на компанию JJ Helicopters, базирующуюся на аэродроме Zamperini Field в Торансе, где также располагается компания Robinson Helicopter Company — производитель упавшего вертолета.

23 января. США. Крушение самолёта при неудачной попытке взлёта.

Самолет Beechcraft 300 Super King Air был разрушен при столкновении с бетонным ограждением вблизи основного здания международного аэропорта Таксон в штате Аризона (США). Столкновение произошло при попытке взлёта самолёта с ВПП 11 левой. Пилот и пассажир воздушного судна погибли. Расследование проводит Национальный совет по безопасности на транспорте – NTSB.

24 января. Италия. Крушение вертолёта в районе Кампо Феличе.

Все пассажиры разбившегося в Апеннинах санитарного вертолета Agusta Westland AW139 погибли. На борту находилось шесть человек — два пилота, врач, медбрат и два спасателя. В связи с неблагоприятными погодными условиями спасатели добирались до места ЧП пешком.
В службе спасения уточнили, что вертолет вызвали, чтобы оказать помощь пострадавшему на горной дороге. Машина не участвовала в операции по спасению людей в отеле Rigopiano di Farindola, который накрыла лавина.

26 января. Австралия. Катастрофа при столкновении с водной поверхностью.

Гидросамолёт Grumman G-73 Mallard был разрушен при столкновении с водной поверхностью реки Swan в Перте, Западная Австралия. Оба находивщихся на борту человека получили тяжелые травмы и вскоре умерли. Самолет должен был участвовать в воздушном празднике по случаю Дня Австралии и вылетел из аэропорта Serpentine, направляясь в Перт. При снижении для посадки воздушное судно сделало несколько кругов над водой, но, резко потеряв высоту, самолет носом «нырнул» в воду.

ИНЦИДЕНТЫ

Более 160 инцидентов и происшествий с коммерческими воздушными судами произошли в январе 2017 года.

ЭТИ СООБЩЕНИЯ ВЫ СМОЖЕТЕ ПОЛУЧАТЬ НА ЕЖЕДНЕВНОЙ ОСНОВЕ, ЕСЛИ ПОДПИШИТЕСЬ НА НАШ ПРОДУКТ«ТОЛЬКО ФАКТЫ + СТАТИСТИКА»

«Только факты» — это ежедневный обзор зарегистрированных событий с коммерческими воздушными судами, органами ОВД, пассажирами и экипажами, серьезными метеорологическими и природными явлениями, влияющими на выполнение полетов.

Ежедневные выпуски «Только факты» содержат информацию о зарегистрированных авиационных событиях, связанных с пассажирскими самолетами, вместимостью более чем 19 кресел, которые произошли с момента занятия воздушным судном исполнительного старта перед взлетом и до момента освобождения им ВПП после посадки.

Все наши продукты и проекты разрабатываются в соответствии с требованиями главы 5 (Сбор, анализ данных о безопасности полетов и обмен ими) Приложения 19 — Управление безопасностью полетов и Постановлением Правительства РФ от 18 ноября 2014 г. N 1215 «О порядке разработки и применения систем управления безопасностью полетов воздушных судов, а также сбора и анализа данных о факторах опасности и риска, создающих угрозу безопасности полетов гражданских воздушных судов, хранения этих данных и обмена ими».

Мы вносим свой посильный вклад в развитие системы управления безопасностью полетов (СУБП).

СУБП основана на эффективном представлении информации об опасных факторах, как важнейшем элементе постоянной оценки уровня безопасности и исправления недостатков.

ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ:

Адрес для заявок: mail @ aviasafety.ru
Телефон: +7 (916) 130-0864

ШАГИ К БЕЗОПАСНОСТИ

Столкновение воздушных судов с птицами – помощь в решении проблемы

Международное консультативно-аналитическое агентство «Безопасность полётов» подготовило и предлагает специальный материал о серьёзных проблемах, связанных со столкновением воздушных судов с птицами. В материале рассматриваются возможные риски, предлагаются способы защиты и рассматриваются возможные сценарии. Приводятся рекомендации для аэродромов, диспетчерских служб и авиакомпаний. В материале также приведены важные выдержки из окончательного отчета расследования посадки на воду реки Гудзон после столкновения с птицами и потери тяги обоих двигателей самолёта Airbus A320. Данный материал и более детальную информацию вы можете найти на нашем сайте.

Отраслевая конференция «Птицы и полёты авиации»

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) 20 января опубликовало следующую информацию о планируемой отраслевой конференции «Птицы и полёты авиации»:

Федеральное агентство воздушного транспорта принимает меры к активизации работ по предотвращению столкновений с птицами на аэродромах гражданской авиации. Информация об этой проблеме размещена в разделе «Безопасность полетов».

В период с 01 по 03 марта 2017 года при участии Управления инспекции по безопасности полетов Росавиации планируется проведение отраслевой конференции «Птицы и полеты авиации» с рассмотрением актуальных вопросов орнитологического обеспечения полетов, включая:

  • планирование, организацию и эффективную реализацию мероприятий по снижению опасности, создаваемой птицами для полетов авиации;
  • совершенствование отраслевой нормативно-правовой базы в области орнитологического обеспечения безопасности полетов.

На конференцию приглашены российские специалисты, а также специалисты из стран СНГ.

Дополнительная информация о месте и условиях участия в конференции подержится на сайте Отраслевой группы авиационной орнитологии.

Международный симпозиум ИКАО

ИКАО также приглашает государства принять участие в совместном симпозиуме Международной организации гражданской авиации (ИКАО)/Международного совета аэропортов (МСА) по вопросам уменьшения опасности столкновения с птицами и дикими животными темой которого будет «Глобальная стратегия устранения опасности столкновения с птицами и дикими животными для авиации», который будет проведен в Монреале (Канада) 16–18 мая 2017 года.

Цель симпозиума состоит в том, чтобы повысить степень информированности на международном уровне об угрозах столкновения с птицами и дикими животными для безопасности полетов; создать международный форум для обмена идеями, опытом и информацией о совместных усилиях, направленных на совершенствование процесса предотвращения опасности такого столкновения в аэропортах и их окрестностях; продвигать новые технологии и сформировать эффективную стратегию предотвращения и снижения риска столкновения воздушных судов с птицами и дикими животными. Данное мероприятие также даст государствам, отрасли и другим заинтересованными сторонам возможность установить контакты, наладить необходимое сотрудничество и обеспечить координацию действий.

Отраслевая выставка продемонстрирует масштабы применения нынешних и перспективных технологий, а также результаты научно-исследовательских работ, ведущихся в этом отраслевом секторе.

Симпозиум будет проходить только на английском языке. Информацию о симпозиуме можно получить на сайте. Любые вопросы, касающиеся симпозиума, можно направлять по адресу: wildlife@icao.int.

В связи с тем, что на данном симпозиуме будут рассматриваться вопросы, представляющие интерес для широкой аудитории, государствам предлагается довести эту информацию до сведения любых организаций, которые могут быть заинтересованы в участии, включая, в частности, регламентирующие органы, эксплуатантов аэропортов, эксплуатантов воздушных судов, поставщиков аэронавигационного обслуживания, изготовителей воздушных судов и национальных комитетов по предотвращению столкновений с птицами.

От планов к реальным делам — В Шереметьево убирают свалку

В районе аэропорта Шереметьево сложилась самая неблагоприятная ситуация в Московском авиационном узле с точки зрения орнитологического обеспечения полетов, связанная с незаконным размещением около аэродрома трех полигонов бытовых отходов, сообщили в Росавиации. И вот, наконец-то, мы получили информацию, что подрядчик, занимающийся строительством третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) Шереметьево, которая необходима для проведения чемпионата мира по футболу 2018 года, убрал половину свалки в аэропорту.

На ликвидацию всего мусорного полигона Минтранс, Минприроды и правительство Московской области в экстренном порядке выделили 1,4 млрд рублей. Об этом сообщил специальный представитель президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов.

В пресс-службе Росавиации отметили, что один из мусорных полигонов напрямую препятствует строительству третьей взлетно-посадочной полосы в Шереметьево, которая необходима для проведения в России чемпионата мира по футболу в 2018 году.

В ведомстве также сообщили, что до конца марта 2017 года несанкционированная свалка в районе международного аэропорта будет ликвидирована полностью.

ИКАО: Наиболее важными результатами деятельности воздушного транспорта в 2016 году стали рост объема воздушных перевозок и повышение рентабельности авиакомпаний

Опубликованные 2 января Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) предварительные показатели свидетельствуют о том, что общее количество пассажиров, перевезенных в 2016 году регулярными рейсами, достигло 3,7 млрд, что на 6,0 % больше, чем в прошлом году. Количество вылетов в мире возросло примерно до 35 млн, а мировой объем пассажирских перевозок, выраженный в виде общего количества коммерческих пассажиро-километров (КПК) при регулярных перевозках возрос на 6,3 % и составил примерно 7,015 выполненных млрд КПК. Относительно 2015 года темпы роста, составлявшие 7,1 %, снизились.

При этом по прогнозам Всемирного банка в условиях улучшения экономической ситуации в 2017 году тенденция к увеличению объема перевозок и повышению рентабельности авиаперевозчиков сохранится.  А по прогнозам ИКАО в течение ближайших 15 лет провозная ёмкость воздушного транспорта увеличится почти вдвое. С учётом таких прогнозов все заинтересованные стороны уже сегодня должны начать подготовку с тем, чтобы не только воспользоваться преимуществами такого роста, а реально участвовать в управлении этим ростом авиаперевозок и пассажиропотоков при сохранении и улучшении показателей безопасности полётов. 

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Февраль, 2021)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Февраль, 2021)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Январь, 2021)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Январь, 2021)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Декабрь, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Декабрь, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Ноябрь, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Ноябрь, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Октябрь, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Октябрь, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Сентябрь, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Сентябрь, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Август, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Август, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Июль, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Июль, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Июнь, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Июнь, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Май, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Май, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Апрель, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Апрель, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Март, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Март, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Февраль, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Февраль, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Январь, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Январь, 2020)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Декабрь, 2019)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Декабрь, 2019)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Ноябрь, 2019)

Индикатор безопасности полетов мировой авиации (Ноябрь, 2019)